Renault hat den elektrischen Hatchback 5 E-Tech modernisiert.

27. August 2026, 18:00

Serhij Iwanow – Kritiker bei autocentre.ua. Er spezialisiert sich auf die Berichterstattung über wichtige Ereignisse in der Welt der Automobilindustrie sowie auf Rezensionen neuer Modelle. Er ist Experte für die Geschichte der Automobilherstellung und Autor zahlreicher Veröffentlichungen sowie Bücher zu diesem Thema.

Der französische Hersteller Renault hat seinen kompakten elektrischen Hatchback 5 E-Tech planmäßig aktualisiert. Die Hauptaufgabe der durchgeführten Ingenieurarbeiten bestand darin, die Karosserieelemente sowie die Elektronik zu optimieren, um die Reichweite pro Ladung zu erhöhen. Das Modell weist bereits zwei Jahre nach seinem ersten Erscheinen hohe Verkaufszahlen auf.

Das Aussehen des überarbeiteten Hatchbacks weist stilistische Elemente auf, die an das berühmte Sportmodell Clio Williams aus den 1990er Jahren erinnern. Käufer der Ausstattungsvarianten Techno und Iconic können nun die blaue Karosseriefarbe in Kombination mit den originalen goldenen Radkappen bestellen. Zur Farbpalette wurde außerdem eine neue rote Nuance namens Flame Red hinzugefügt, und auf Dach sowie Türen können zusätzliche Grafiken aufgebracht werden.

Im Innenraum der Top-Ausstattung Iconic wurde die gelbe Ausstattung durch eine zurückhaltendere blaue Polsterung ersetzt. Im Fahrzeugraum ist eine kabellose Qi2-Ladefunktion mit integrierter Temperaturregelung vorhanden, das Multimedia-System verfügt über den Sprachassistenten Google Gemini, und der neue Smart driving mode ändert automatisch die Einstellungen zwischen den Presets Eco, Comfort und Sport.

Durch punktuelle aerodynamische Verbesserungen am unteren Teil der Karosserie, an den Seitenspiegeln sowie durch Anpassungen der Steuerelektronik hat sich die Serienreichweite der vorhandenen Versionen um den Bereich von 3 auf 20 km erhöht. Die Urban Range-Version mit einer Batteriekapazität von 40 kWh erreicht nun 315 km statt der bisherigen 312 km im WLTP-Zyklus. Die leistungsstärkere Comfort Range-Version mit 52 kWh Kapazität verzeichnet eine noch deutlichere Steigerung der Reichweite, von 410 km auf 430 km.

Die wichtigste Ergänzung zur Modellreihe wird der Erscheinen der neuen, günstigsten Basisversion sein. Der Grundmodell-Hatchback ist mit einem Lithium-Eisen-Phosphat-(LFP)-Akku mit einer Kapazität von 36,5 kWh ausgestattet, der vom neuen Twingo E-Tech übernommen wurde, sowie mit einem Elektromotor mit einer Leistung von 107 PS. Trotz der geringeren Kapazität im Vergleich zum aktuellen 40-Kilowatt-Akku beträgt aufgrund der verringerten Gesamtmasse des Fahrwerks die geschätzte Reichweite der leichteren Version 305 km. Diese Basisversion verfügt nun über einen Gleichstrom-Schnellladeport mit einer Leistung von 80 kW, während die früheren Basismodelle keine Möglichkeit zur Anbindung an Schnellladestationen hatten.

Hinweis „AC“

Der originale Renault Clio Williams Hot-Hatch wurde im Jahr 1993 in nur 3800 Exemplaren hergestellt, um das Rallyefahrzeug der französischen Marke offiziell für die FIA-Meisterschaft zuzulassen. Der Modellname war der legendären Formel-1-Mannschaft Williams-Renault gewidmet, die in jenen Jahren in den „Königlichen“ Rennen dominierte.

Sämtliche Fahrzeuge dieser Serie wurden in der intensiven dunkelblauen Metallic-Farbe Sports Blue lackiert und ausgestattet mit exklusiven goldenen Leichtmetallrädern von Speedline.

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