Octillion eröffnet das dritte indische Batteriewerk in Gujarat und erhöht die Kapazität um 3 GWh pro Jahr.

EV Engineering News

Veröffentlicht am 19. August 2026 von Chris Ruoff & unter der Kategorie Newswire, The Tech.

Octillion Power Systems hat seine dritte Batteriefabrik in Indien in Halol, Gujarat, eröffnet. Der Tier-1-Lieferant verwandelte ein leeres Gebäude in eine voll funktionsfähige Fabrik in weniger als acht Monaten.

Die Fabrik erstreckt sich über mehr als 13.000 Quadratmeter und wird bei voller Kapazität jährlich über 48.000 Batteriesysteme herstellen, was einer Energiespeicherkapazität von mehr als 3 GWh entspricht. In allen drei indischen Standorten erwartet Octillion eine jährliche Produktion von über 150.000 Batteriesystemen sowie rund 9 GWh für Pkw, Busse und Nutzfahrzeuge.

Die Halol-Fabrik integriert Octillions standardisierte Fertigungsprozesse, thermische Modellierungssysteme sowie Batteriemanagementsysteme in die lokale Lieferkette – ein Ansatz, der laut dem Unternehmen über das bloße Zusammenbauen hinausgeht und die Lieferzeiten verkürzt.

Forschungen des Internationalen Instituts für nachhaltige Entwicklung zeigen, dass bei vielen Herstellern die Netto-Localisierung von hochwertigen Komponenten wie Zellen, Motoren und Steuerungen unter 20 Prozent liegt, und weisen darauf hin, dass Indien bei der Batterieproduktion stark von importiertem Lithium, Kobalt und Nickel abhängig ist. Die nationale Mission für kritische Mineralien der Regierung finanziert die inländische Erkundung sowie die Verarbeitungskapazitäten.

Laut JMK Research erreichten die EV-Verkäufe in Indien im ersten Halbjahr 2026 mehr als 1,54 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 43 Prozent im Jahresvergleich entspricht, und die EV-Durchdringungsrate überstieg 11 Prozent. Elektrische Personenkraftwagen stiegen im gleichen Zeitraum um 83 Prozent, während elektrische Busse um 42 Prozent zunahmen – getrieben durch die Umsetzungsmaßnahmen der Regierungsprogramme PM E-Bus Sewa und PM E-DRIVE, darunter mehr als 4.200 Elektrobusse, die im Juni 2026 zugewiesen wurden. Elektrische Lastwagen befinden sich noch in einer frühen Entwicklungsphase, doch die kumulierten Verkäufe legten im Jahresvergleich um mehr als 300 Prozent zu.

„Eine widerstandsfähige EV-Lieferkette in Indien bedeutet nicht nur größere Flächen – sie bedeutet auch Tiefe: lokale Beschaffung, lokale Qualitätskontrolle sowie lokales Ingenieurpersonal, das gemeinsam mit unseren globalen Standards arbeitet“, sagte Nikhil Parchure, Senior Vice President bei Octillion. „Genau das haben wir in Halol aufgebaut.“

Quelle: Octillion

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