TOP-3 der neuen und gebrauchten Modelle im August benannt

10. September 2026, 12:00
Serhij Iwanow – Kritiker bei autocentre.ua. Er spezialisiert sich auf die Berichterstattung über wichtige Ereignisse in der weltweiten Automobilindustrie sowie auf Rezensionen neuer Fahrzeuge. Er ist Experte für die Geschichte der Automobilherstellung und Autor zahlreicher Veröffentlichungen sowie Bücher zu diesem Thema.
Der ukrainische Automarkt zeigt ein schnelles und stetiges Wachstum im Segment umweltfreundlicher Fahrzeuge mit kombinierten Antriebsystemen. Laut offiziellen Daten des Verbands „Ukravtoprom“ kamen im vergangenen Monat fast 3.900 Hybrid-Pkw (einschließlich selbstladender Hybride HEV und Plug-in-Hybride PHEV) zum inländischen Fahrzeugbestand hinzu. Dieser Wert lag um 38 % über den Ergebnissen des gleichen Zeitraums im Vorjahr. Gleichzeitig hat sich die Verkaufsstruktur erheblich zugunsten des Sekundärimports verschoben: Der Anteil an völlig neuen Fahrzeugen betrug 42 %, während im August des Vorjahres noch 56 % des Marktes darauf entfielen.
In dem primären kommerziellen Segment der neuen Hybridfahrzeuge herrscht eine absolute und vollständige Dominanz des japanischen Unternehmens Toyota, das alle drei Spitzenplätze in den Kaufpräferenzen einnimmt. Unangefochtener Marktführer bleibt der kompakte SUV Toyota RAV4 mit 430 registrierten Exemplaren. Den zweiten Platz belegt souverän der städtische Kompaktwagen Toyota Yaris Cross (153 Stück), während der dritte Platz an den klassischen Premium-Sedan der Business-Klasse, den Toyota Camry, mit 133 verkauften Fahrzeugen geht.
Auf dem Sekundärmarkt für importierte Gebrauchtwagen haben Vertreter der amerikanischen Automobilindustrie die Führung übernommen. An der Spitze der drei führenden Modelle steht der Limousinen-Sedan Ford Fusion, dessen Händler insgesamt 138 Fahrzeuge mit Kilometerstand an Kunden übergeben konnten. Auf dem zweiten Platz befindet sich der Familien-Kombi Ford Escape (129 Stück), und den Abschluss der Spitzengruppe bildet das praktische koreanische Umweltauto Kia Niro mit 121 registrierten Exemplaren.
„AC“-Hinweis
Das rasche Ansteigen der Nachfrage nach Fahrzeugen mit HEV- (Hybrid Electric Vehicle) und PHEV-Technologien (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) in der Ukraine ist ein logischer, ingenieurtechnisch pragmatischer Schritt der Fahrer angesichts von Engpässen und Stabilitätsrisiken im nationalen Energiesystem. Im Gegensatz zu reinen Elektrofahrzeugen (BEV), die vollständig von der Verfügbarkeit schneller Ladeinfrastruktur an Autobahnen sowie von Stromabschaltungen in den Städten abhängen, bietet die Hybridarchitektur absolute Kraftstoffautonomie. Die Einzigartigkeit des japanischen Toyota Hybrid Synergy Drive-Systems sowie der amerikanischen Äquivalente von Ford (basierend auf Toyotas Patenten) liegt in der Verwendung eines stufenlosen planetaren Getriebes vom Typ e-CVT. Dieser ingenieurtechnische Ansatz ermöglicht es dem mit einem ineffizienten Atkinson-Zyklus arbeitenden Benzinmotor, in Kombination mit zwei Antriebsmotoren zu funktionieren. Durch die automatische Kinetikrückgewinnung
Dank ihrer hohen Energieeffizienz beim Bremsen halten die schweren SUVs RAV4 und Escape den Stadtverbrauch bei einem rekordverdächtigen Wert von nur 4,5–5 Litern pro 100 Kilometer, wodurch die sogenannte „Angst vor zu geringem Reichweitenbudget“ auf langen Fahrten weit von zu Hause beseitigt wird.Hybrid
Bestseller
Ukrainischer Automarkt
Toyota
Artikel zum Thema

