Mercedes-Benz präsentiert die erste rein elektrische C-Klasse: ein neuer Maßstab für das Mittelklassesegment

Mercedes-Benz hat den ersten rein elektrischen C-Klasse-Wagen offiziell vorgestellt – ein Modell, das das Unternehmen als „den sportlichsten C-Klasse-Wagen aller Zeiten mit unvergleichlicher Agilität und Komfort auf langen Strecken“ beschreibt. Der neue Limousinenmodell stellt einen entscheidenden Meilenstein für eines der erfolgreichsten Modellreihen der Marke dar, indem er den C-Klasse in das Zeitalter der Elektrofahrzeuge führt. Durch eine Kombination aus Leistung, Exzellenz und digitaler Intelligenz soll er die Erwartungen im Segment der mittelgroßen Premiumfahrzeuge neu definieren. Der elektrische C-Klasse bleibt den seit langem bestehenden Werten von Eleganz, Komfort und Sportlichkeit treu, während er diese durch eine speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Architektur noch weiter verbessert. Visuell hebt sich der elektrische C-Klasse durch ein niedriges, elegantes Frontend, eine straffe Dachlinie sowie einen fließenden Fastback-Aufbau im Heck ab, der dem Fahrzeug eine coupéähnliche Haltung verleiht. Das neue beleuchtete Kühlergrill mit einem rauchfarbenen Glaspanel und 1050 Lichtpunkten präsentiert ein neues Markenzeichen, das beim Entschlüsseln, Verschließen oder Laden des Fahrzeugs zum Leben erwacht. Im Heck sorgen vier runde Rückleuchten im Sterndesign sowie kräftige Seitenpartien für eine einzigartige Identität. Die Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle – mit einem Widerstandskoeffizienten von nur 0,22, der durch eine glatte Unterseite, optimierte Räder sowie sorgfältig geformte Oberflächen erreicht wird. Mercedes gestaltet den Innenraum als ein „Willkommen zu Hause“-Umfeld und betont dabei Handwerkskunst, Komfort sowie ein sinnliches Erlebnis. Der neue MBUX Hyperscreen mit einer Breite von 39,1 Zoll auf dem Armaturenbrett verwandelt den Innenraum in eine digitale Lounge. Zu den Materialien gehören feine Lederarten, Hölzer mit offenen Poren sowie ein neues Nappa-Ledermuster namens „Twisted Diamond“. Ein vollständig veganes Interieur ist verfügbar und von der Vegan Society zertifiziert, wodurch die C-Klasse das zweite Modell der Marke ist, das diese Option anbietet. Das optionale SKY CONTROL-Panoramadach sorgt für eine beeindruckende visuelle Optik: 162 beleuchtete Sterne, die in das Glas eingebettet sind und im Einklang mit der Umgebungsbeleuchtung leuchten. Eine neue Mehrquellen-Wärmepumpe ermöglicht es dem Innenraum, im Winter doppelt so schnell wie Modelle mit Verbrennungsmotor zu heizen, wobei dabei etwa die Hälfte an Energie verbraucht wird. Umfassende Schalldämmung, laminiertes Glas sowie neu gestaltete Elektromotoren tragen zu einem außergewöhnlich ruhigen Innenraum bei. Das ENERGIZING COMFORT-Paket ist mit verbesserten Massagefunktionen, Beleuchtungssystemen sowie klangbasierten Wellness-Programmen zurückgekehrt und verwandelt Fahrten sowie Ladepausen in erholsame Pausen. Der elektrische Mercedes-Benz C-Klasse stellt einen neuen dauerhaft erregten Synchronmotor vor, der mit einem innovativen Zwei-Gang-Getriebe kombiniert ist. Die erste Gangstufe bietet starke Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie eine hohe Zugkraft, während die zweite Gangstufe die Effizienz bei Autobahnfahrten optimiert. Die Effizienz von Batterie zu Antriebsrädern erreicht 93 %. Der Flaggschiff-Elektrofahrzeug Mercedes-Benz C 400 4MATIC entwickelt eine Leistung von 360 kW und beschleunigt in 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 762 Kilometern zählt es zu den Fahrzeugen mit der längsten Reichweite in seiner Klasse. Dank der 800-Volt-Architektur sowie einer 94-kWh-Batterie können an Hochleistungs-DC-Ladestationen in nur 10 Minuten weitere bis zu 325 Kilometer Reichweite hinzugewonnen werden. Optionaler AIRMATIC-Luftfederungssystem und eine 4,5-Grad-Steuerung der Hinterachse bieten sowohl Komfort auf S-Klasse-Niveau als auch hohe Agilität. Die prädiktive Dämpfung nutzt Car-to-X-Daten sowie Informationen von Google Maps, um die Federung auf zukünftige Straßenverhältnisse vorzubereiten. Der elektrische C-Klasse ist das erste Modell der Serie, das mit dem neuen Mercedes-Benz Betriebssystem (MB.OS) ausgestattet ist, wodurch schnelle Übertragungsaktualisierungen sowie fortschrittliche Funktionen unter Verwendung künstlicher Intelligenz möglich werden. Der MBUX Virtual Assistant nutzt ein mehragentenbasiertes KI-System, das ChatGPT-4o, Bing und Google Gemini kombiniert, um natürliche Gespräche zu führen und den Kontext zu behalten. Die Navigation wird von Google Maps angetrieben und durch Mercedes‑Benzs Electric Intelligence erweitert, das Routen unter Berücksichtigung des Energieverbrauchs, der Geländebeschaffenheit, des Wetters sowie der Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur plant. Ein Head-up-Display mit Erweiterter Realität projiziert Anweisungen sowie Informationen zu Gefahren in den Sichtbereich des Fahrers. Bis zu 27 Kameras und Sensoren versorgen das MB.DRIVE-Assistenzsystem, das bei der Lenkung, Bremsung, Spurwechseln und beim Parken hilft. Zu den neuen Funktionen gehört PRE‑SAFE Curve, das den Sicherheitsgurt anzieht, wenn das Fahrzeug zu schnell eine Kurve annähert, sowie ein Rückfahrassistent, der automatisch einen Teil des Weges zurückfahren kann. DIGITAL LIGHT-Scheinwerfer mit Micro-LED-Technologie bieten ein um 40 Prozent größeres Beleuchtungsfeld und verbrauchen dabei bis zu 50 Prozent weniger Energie. Der rein elektrische C‑Class wird zunächst in den Vereinigten Staaten vorgestellt, wobei weitere Märkte je nach regulatorischen Bedingungen folgen werden. Der neue Mercedes-Benz EQS debütiert mit intelligenteren Funktionen, schnellerer Ladezeit und einer Reichweite von 925 km. Mercedes-Benz hat den neuen EQS 2027 vorgestellt, eine grundlegend überarbeitete Weiterentwicklung seines Flaggschiff-Elektrolimousinenmodells, die bedeutende Fortschritte in Bezug auf Effizienz, Rechenleistung, Komfort und Design mit sich bringt. Mehr als ein Viertel der Fahrzeugkomponenten wurde neu entwickelt oder erheblich aktualisiert, was zu einer der umfassendsten Produktneuheiten im elektrischen Portfolio der Marke zählt. Im Zentrum des neuen EQS steht eine nächste Generation... 16. April 2026 Mercedes-Benz präsentiert den völlig neuen elektrischen GLB mit einer Reichweite von bis zu 631 km Mercedes-Benz hat den völlig neuen elektrischen GLB vorgestellt – ein vielseitiges Kompakt-SUV, das als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich ist und ein Offroad-Design mit einem grundlegend neu gestalteten, hochtechnologischen Innenraum verbindet. Zwei batterieelektrische Modelle – der 200 kW starke GLB 250+ sowie der 260 kW starke GLB 350 4MATIC – bilden die Spitze der Modellreihe und nutzen jeweils eine 85 kWh große Lithium-Ionen-Batterie sowie eine 800-Volt-Stromarchitektur, die ein ultraschnelles Laden ermöglicht; außerdem... 18. Dezember 2025 Der Tesla Model Y und der Tesla Model 3 weisen in einem TÜV-Bericht die höchsten Defektraten unter den getesteten Elektrofahrzeugen auf. Der deutsche TÜV hat seinen Bericht für das Jahr 2026 zu den verfügbaren Pkw-Parkplätzen im Land veröffentlicht. Der Bericht weist auf steigende Mängelraten in der deutschen Fahrzeugflotte, eine alternde Fahrzeugpopulation sowie die zunehmende Bedeutung von Elektrofahrzeugen bei Sicherheitsinspektionen hin. Die Studie basiert auf etwa 9,5 Millionen Inspektionen, die zwischen Juli 2024 und Juni 2025 durchgeführt wurden und 216 Modelle aus sechs Fahrzeugklassen sowie sechs Altersgruppen umfassen. Einige davon... 4. Dezember 2025 Der Mercedes-Benz GLC EQ wird 2026 auf der IAA Mobility 2025 vorgestellt. Der völlig neue Mercedes-Benz GLC mit EQ-Technologie wird auf der IAA Mobility 2025 in München vorgestellt und soll ab dem ersten Halbjahr 2026 die GLC-Modellreihe erweitern. Kunden können sich bereits zum Markteintritt auf das Spitzenmodell freuen – den Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit 360 kW Leistung und einer Reichweite von bis zu 713 km. Es folgen weitere vier beeindruckende Modelle. Als erstes Modell einer völlig neuen Fahrzeugfamilie... 7. September 2025 Der Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie ist offiziell erhältlich. Der völlig neue Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie steht in voller Übereinstimmung mit der Tradition der im Jahr 1979 eingeführten Modellreihe. Wie die mit herkömmlichen Antrieben ausgestatteten Modelle basiert er auf einem Leitergerüstkonzept, einem wählbaren LOW RANGE-Abtriebsgetriebe für Offroad-Einsätze, einer unabhängigen Vorderradaufhängung sowie einem starren Antriebswellenpaar im Heck. Die in das Leitergerüst integrierte 116-kWh-starke Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie sorgt für einen niedrigen... 25. April 2024 Der neue Mercedes-Benz EQV – noch eleganter Zu den Highlights des neuen Mercedes-Benz EQV gehört ein neues Erscheinungsbild. Das weiterentwickelte Design verleiht ihm eine markantere und einzigartigere visuelle Ausprägung in seinem Segment. Das neue Frontdesign zeichnet sich durch eine auffällige Kühlergrill-Struktur in verschiedenen Formen sowie einen deutlich definierten Stoßfänger aus. Je nach Ausstattung ist die Front von einem LED-Lichtband umgeben. Die adaptiven MULTIBEAM-LED-Scheinwerfer mit ihrem eleganten... 5. März 2024 Der Mercedes-Benz CLA Class Concept EV macht seine Premiere auf der IAA Mobility 2023 Auf der diesjährigen IAA Mobility 2023 präsentiert Mercedes-Benz sein Concept CLA Class EV. Dieses nahe am Serienmodell stehende Konzept gibt Einblicke in die kommende Fahrzeugfamilie, die auf der Mercedes‑Benz Modular Architecture (MMA) sowie dem eigenen Betriebssystem MB.OS basiert. Es handelt sich um die erste Modellreihe, die von Grund auf entwickelt wurde, um das Unternehmensziel Ambition 2039 umzusetzen – mit dem Ziel, eine Netto-Kohlenstoffneutralität zu erreichen... 4. September 2023 Mercedes-Benz Vans präsentierte den Mercedes-Benz EQT – einen neu entwickelten Kleinbus. Mercedes-Benz Vans hat den Mercedes-Benz EQT vorgestellt – einen neu entwickelten Kleinbus für alltägliche Freizeitaktivitäten. Er vereint die Vielseitigkeit und das hohe Ausstattungsniveau der T-Klasse – ihres konventionell angetriebenen Schwestermodells – mit den Vorteilen eines rein elektrischen Antriebs. Genau wie die T-Klasse bietet der neue EQT viele Vorteile, die das Alltagsleben für Familien und Freizeitnutzer einfach und komfortabel machen. 10. Mai 2023 Mercedes-Benz wird Aluminium von Hydro einsetzen, um eine CO₂-Reduzierung von fast 70 Prozent zu erreichen. Mercedes-Benz will Aluminium einsetzen, das im Vergleich zum europäischen Durchschnitt eine CO₂-Reduktion von fast 70 Prozent sowie einen Anteil an recyceltem Material von mindestens 25 Prozent aufweist. Das Material hat die Zertifizierungsprüfung für den Einsatz in anspruchsvollen strukturellen Gusskomponenten bestanden, und die Integration wird in diesem Jahr beginnen. Das getestete Aluminium weist ein Kohlenstofffußabdruck von lediglich 2,8 kg CO₂ pro Kilogramm Aluminium auf. Hydro – der Aluminiumhersteller – versorgt bereits... 10. Mai 2023 Mercedes-Maybach EQS SUV – Premiere des ersten vollständig elektrischen Modells der legendären Marke Der Mercedes-Maybach EQS 680 SUV ist Maybachs erstes rein elektrisches Fahrzeug. Er basiert auf der Technologie des EQS SUV von Mercedes-EQ und verbindet sie mit der Exklusivität von Maybach. Mercedes-Maybach bereichert das dynamische Design des EQS SUV von Mercedes-EQ mit exklusiven Elementen, die ihm ein eigenständiges Charakteristikum verleihen. Der Mercedes-Stern prangt auf der Motorhaube und unterstreicht so den Status des Fahrzeugs. Die Vorderseite zeichnet sich durch... 17. April 2023 Verkäufe des Mercedes-Benz Q1 werden durch Elektrofahrzeuge und High-End-Modelle angetrieben Die Verkäufe von Mercedes-Benz Fahrzeugen erreichten im ersten Quartal 503.500 Einheiten (+3%), wobei die Verkäufe von High-End-Modellen sowie batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) jeweils um 18% und 89% stiegen. Trotz anhaltender Störungen in der Lieferkette, wirtschaftlicher Herausforderungen und geopolitischer Unsicherheiten zeigten die Modelle der G-Klasse, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach sowie Elektrofahrzeuge im Einstiegssegment starke Verkaufszahlen. Die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen stiegen auf 51.600 Einheiten (+89%) im... 12. April 2023 Der neue Mercedes-Benz EQE SUV: Hochtechnologie und Luxus vereint mit Vielseitigkeit Der Mercedes-Benz EQE SUV ist die vielseitige Variante des EQE-Sedans. Wie dieser verfügt er über die wesentlichen Innovationen des EQS und ist zugleich dynamischer als der EQS SUV. Zum Angebot gehören folgende Modelle: Mercedes-Benz EQE 300 – Hinterradantrieb, 180 kW, 550 Nm, Reichweite 470–555 km, Preis 83.478,50 EUR; Mercedes-Benz EQE 350+ – Hinterradantrieb, 215 kW, 565 Nm, Reichweite 484–596 km, Preis 86.810,50 EUR; Mercedes-Benz EQE... 5. April 2023 Der Mercedes-Maybach EQS 680 SUV wird am 17. April seine Premiere feiern. Der Mercedes-Maybach EQS 680 SUV (vorläufige Werte: kombinierter Energieverbrauch: 24,4–22,5 kWh/100 km) setzt in der Ära der Elektromobilität neue Maßstäbe. Er basiert auf der Technologie des EQS SUV von Mercedes-EQ und verbindet diese mit der Exklusivität der Maybach-Marke, um ein absolut erstklassiges Elektrofahrerlebnis zu bieten. Das erste rein elektrische Serienmodell dieser traditionsreichen Luxusmarke wird... 29. März 2023 Mercedes-Benz erreicht einen weiteren Meilenstein bei der Beschaffung von Rohstoffen für die Ausweitung der Elektrofahrzeuge Das deutsch-kanadische Startup Rock Tech Lithium Inc., das von Mercedes-Benz unterstützt wird, führte eine Eröffnungszeremonie für sein Lithiumwerk in Guben, Brandenburg, durch. Damit macht Mercedes-Benz einen weiteren Schritt hin zur Lokalisierung und stärkeren vertikalen Integration von Antriebstechnologien im Rahmen seiner Elektrifizierungsziele in Europa. Die Partnerschaft mit Rock Tech wird es dem in Stuttgart ansässigen Automobilhersteller ermöglichen, seinen Batteriepartnern zu liefern... 28. März 2023 2026 Tesla Model Y L Premium Türen: 5, Sitze: 6 Länge: 195,6 Zoll / 4968 mm Breite: 75,6 Zoll / 1920 mm Höhe: 65,7 Zoll / 1669 mm Leergewicht: 4612,07 lb / 2092 kg Elektromotor Nr. 1: 194 kW bei 5000 U/min, 340 Nm, Position: Hinten Elektromotor Nr. 2: 137 kW bei 6380 U/min, 219 Nm, Position: Vorne Batterie: 79 kWh, Spannung: 357 V 2027 BMW iX5 60 xDrive Türen: 4, Sitze: 5 Länge: 196,6 Zoll / 4994 mm Breite: 78,7 Zoll / 2000 mm Höhe: 68,8 Zoll / 1748 mm Leergewicht: 6228,06 Pfund / 2825 kg Elektromotor Nr. 1: 242 kW, 500 Nm, Position: Hinten Elektromotor Nr. 2: 183 kW, 305 Nm, Position: Vorne Batterie: 141 kWh 2027 BMW i3 50 xDrive Türen: 4, Sitze: 5 Länge: 187,4 Zoll / 4760 mm Höhe: 58,3 Zoll / 1480 mm Leergewicht: 4861,19 lb / 2205 kg Elektromotor Nr. 1: 240 kW, 435 Nm bei 0 – 5000 U/min, Lage: Hinten Elektromotor Nr. 2: 123 kW, 255 Nm bei 0 – 4607 U/min, Lage: Vorne Batterie: 108,7 kWh, Spannung: 698,9 V Toyota Hilux BEV 2026 Türen: 5, Sitze: 5 Länge: 209,4 Zoll / 5320 mm Höhe: 72,6 Zoll / 1845 mm Leergewicht: 5412,35 lb / 2455 kg Elektromotor Nr. 1: 128 kW, 268 Nm, Position: Hinten Elektromotor Nr. 2: 80 kW, 206 Nm, Position: Vorne Batterie: 59,2 kWh, Spannung: 296 V 2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack Türen: 2 / 4, Sitze: 5 Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Position: Hinten Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Position: Vorne Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V 2026 Dodge Charger Daytona R/T Türen: 2 / 4, Sitze: 5 Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Position: Hinten Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Position: Vorne Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V 2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh Türen: 5, Sitze: 5 Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm Leergewicht: 5048,59 lb / 2290 kg Elektromotor Nr. 1: 157 kW, 343 Nm, Position: Vorne Elektromotor Nr. 2: 82 kW, 166 Nm, Position: Hinten Batterie: 73 kWh, Spannung: 400 V 2025 Opel Grandland Electric Langstreckenversion 97 kWh Türen: 5, Sitze: 5 Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm Leergewicht: 4971,42 Pfund / 2255 kg Elektromotor: 170 kW bei 3935 – 14000 U/min, 345 Nm bei 250 – 4370 U/min, Aufstellung: Vorne Batterie: 97 kWh, Spannung: 400 V Škoda Elroq RS 2027 Türen: 5, Sitze: 5 Länge: 176,7 Zoll / 4488 mm Höhe: 64,8 Zoll / 1645 mm Leergewicht: 5121,34 lb / 2323 kg Position: Hinten Position: Vorne Batterie: 77 kWh Škoda Elroq RS 2025 Türen: 5, Sitze: 5 Länge: 176,7 Zoll / 4488 mm Höhe: 63,3 Zoll / 1608 mm Leergewicht: 4907,49 lb / 2226 kg Position: Hinten Position: Vorne Batterie: 77 kWh 2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW Türen: 5, Sitze: 5 Länge: 161,3 Zoll / 4096 mm Breite: 71,5 Zoll / 1816 mm Höhe: 59,6 Zoll / 1513 mm Leergewicht: 3395,12 Pfund / 1540 kg Elektromotor: 166 kW, 290 Nm, Position: Vorne Batterie: 52 kWh 2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric Länge: 196,5 Zoll / 4991 mm Breite: 78,0 Zoll / 1980 mm Höhe: 65,0 Zoll / 1650 mm Leergewicht: 5698,95 Pfund / 2585 kg Position: Hinten Position: Vorne Batterie: 113 kWh 2026 Porsche Cayenne Coupé Elektroantrieb Länge: 196,3 Zoll / 4985 mm Breite: 78,0 Zoll / 1980 mm Höhe: 65,0 Zoll / 1650 mm Leergewicht: 5637,22 Pfund / 2557 kg Position: Hinten Position: Vorne Batterie: 113 kWh 2027 BMW i7 M70 xDrive Türen: 4, Sitze: 5 Länge: 212,4 Zoll / 5395 mm Breite: 76,8 Zoll / 1950 mm Höhe: 61,0 Zoll / 1550 mm Leergewicht: 6106,8 lb / 2770 kg Elektromotor Nr. 1: 360 kW, 650 Nm, Position: Hinten Elektromotor Nr. 2: 190 kW, 365 Nm, Position: Vorne Batterie: 112,5 kWh, Spannung: 400 V 2027 BMW i7 60 xDrive Türen: 4, Sitze: 5 Länge: 212,4 Zoll / 5395 mm Breite: 76,8 Zoll / 1950 mm Höhe: 61,0 Zoll / 1550 mm Leergewicht: 5941,46 lb / 2695 kg Elektromotor Nr. 1: 230 kW, 400 Nm, Position: Hinten Elektromotor Nr. 2: 190 kW, 365 Nm, Position: Vorne Batterie: 112,5 kWh, Spannung: 400 V 2027 BMW i7 50 xDrive Türen: 4, Sitze: 5 Länge: 212,4 Zoll / 5395 mm Breite: 76,8 Zoll / 1950 mm Höhe: 61,0 Zoll / 1550 mm Leergewicht: 5941,46 lb / 2695 kg Elektromotor Nr. 1: 230 kW, 400 Nm bei 0 – 5000 U/min, Position: Hinten Elektromotor Nr. 2: 190 kW, 365 Nm bei 0 – 6000 U/min, Position: Vorne Batterie: 112,5 kWh, Spannung: 400 V 2027 Mercedes-Benz C 400 4MATIC Elektroauto Länge: 192,2 Zoll / 4883 mm Breite: 74,5 Zoll / 1892 mm Höhe: 59,2 Zoll / 1503 mm Leergewicht: 5423,37 lb / 2460 kg Position: Hinten Position: Vorne Batterie: 94 kWh, Spannung: 800 V