Die Megawatt-Ladung steht bevor, aber die meisten Testsysteme sind noch nicht bereit.

Gesponsert von ITECH. Da EV-Plattformen von 400 V auf 800 V und darüber hinaus bis zu 1.000 V entwickelt werden, stehen Ingenieure vor einer wachsenden Lücke zwischen der Ladeleistung und dem, was unter realen Bedingungen sicher getestet werden kann. Dieser Whitepaper erläutert das Konzept der „Validierungsangst“ sowie die mit Zuverlässigkeit, Lebensdauerleistung und Netzinteraktion verbundenen Risiken. Außerdem werden die neuen Anforderungen an das Testen von Ladegeräten, Batterien sowie der vollständigen Systemintegration in MW-Skalen dargestellt. Laden Sie ihn herunter, um zu verstehen, wo aktuelle Testsysteme hinterherhinken und wie Sie sich auf die nächste Welle der ultraschnellen Ladung vorbereiten können.