Lectrons neue Nexus Home-EV-Ladegeräteserie zeichnet sich durch ingenieurtechnische Lösungen und Validierungsverfahren von Automobilqualität aus.

Der Anbieter von EV-Ladetechnik, Lectron, hat eine neue Serie von wandmontierten Wohnungs-EV-Ladegeräten der Klasse 2 auf den Markt gebracht.

Die neue Nexus-Plattform ist für eine anhaltende elektrische Belastung, tägliche Wiederverwendung sowie langfristige Exposition gegenüber Umwelteinflüssen konzipiert. Lectron entwickelte seine Nexus-Serie unter Verwendung von Ingenieur-, Fertigungs- und Validierungsprozessen, die von den OEM-Autoprogrammen des Unternehmens inspiriert sind.

Das interne Design nutzt eine für die Automobilindustrie entwickelte Stromversorgungsarchitektur, eine PCBA-Anordnung sowie Wärmanagementsysteme, die auf den OEM-Autoprogrammen von Lectron basieren.

Nexus ist in vier Konfigurationen erhältlich. Der Nexus 48 A ist eine fest verbundene Einheit, die für eine dauerhafte Installation konzipiert ist. Der Nexus 40 A ist eine tragbare Einheit, die an einen Standard-NEMA 14-50-Steckdosenanschluss angeschlossen wird. Beide Modelle sind mit SAE J3400 (NACS) oder J1772-Steckern verfügbar.

Sämtliche Nexus-Modelle verfügen über ein flexibles Kabel mit einer Länge von 23 Fuß und einem Querschnitt von 7 AWG und sind in nach IP66 zertifizierten Gehäusen für den Einsatz im Innen- und Außenbereich untergebracht.

Nexus-Ladegeräte sind nach den Standards UL 2594, UL 2231, UL 2251 und UL 817 zertifiziert. Zu den internen Validierungsprüfungen gehören thermische Zyklusprüfungen von -22° F bis 122° F, Betrieb unter Dauerlast bei der angegebenen Amperezahl, Verbindungszyklusprüfungen mit mehr als 10.000 Einsteckvorgängen sowie Stoßprüfungen.

„Nexus spiegelt die Ingenieursstandards und Validierungsverfahren wider, die in den OEM-Programmen sowie Ladegeräten von Lectron angewandt werden“, sagte Christopher Maiwald, CEO von Lectron. „Er ist für einen konstanten, hochzuverlässigen Betrieb unter den üblichen Bedingungen des privaten Ladens konzipiert.“