Die Škoda Peaq geht in die Produktion und wird zusammen mit der Octavia auf derselben Montagelinie hergestellt.
Škoda hat mit der Serienproduktion des Peaq begonnen, seines bisher größten elektrischen SUVs, was einen wichtigen Meilenstein in der EV-Strategie der Marke darstellt. Das neue Flaggschiff rollt von derselben Montagelinie in Mladá Boleslav wie die Octavia, Elroq und Enyaq – eine ungewöhnliche und technisch anspruchsvolle Anlage, die Monate der Vorbereitung sowie präzise Koordination zwischen mehreren Abteilungen erforderte.
Die Integration des Peaq in eine Produktionslinie, die sowohl Verbrennungsfahrzeuge als auch Elektrofahrzeuge herstellt, erforderte eine Neubetrachtung fast jeder Produktionsphase. Škoda musste seine Presswerkstätten, Karosseriewerkstätten, Lackierereien sowie Fertigungsprozesse an die Größe und das Gewicht des Peaq anpassen. Der SUV ist etwa 20 Zentimeter länger und 20 Kilogramm schwerer als der Enyaq, und sein größter Akkupack vergrößert das Gesamtgewicht noch weiter. Transportbänder, Handhabungsausrüstungen sowie Unterlagen wurden verstärkt und verlängert, um die erhöhten Belastungen sowie Platzanforderungen bewältigen zu können.
Weil diese Version der MEB-Plattform zuvor nur in China verwendet wurde, musste Škoda die Produktion vollständig selbst vorbereiten. Das Unternehmen fertigt nun zwei Teile der hinteren Bodenkonstruktion der Plattform inhouse, zusammen mit neuen Präzisionswerkzeugen, die seit Mitte 2024 entwickelt wurden. Die umfangreichsten Änderungen fanden während der Stilllegung im Sommer 2025 statt, als die Karosseriewerkstatt und die Lackiererei umgestaltet wurden, um den Einsatz des Peaq zu unterstützen.
Prototypfahrzeuge wurden Schraube für Schraube in der Prototypenwerkstatt zusammengebaut, bevor die Vorserienproduktion in Škodas VSC-Anlage begann. Montagespezialisten wurden in den neuen Prozessen geschult und gaben ihr Wissen an Kollegen im gesamten Werk weiter, um einen reibungslosen Übergang zur Serienproduktion zu gewährleisten.
Nun, da diese Modernisierungen abgeschlossen sind, kann Škoda drei Elektromodellreihen sowie den Octavia an einer einzigen, äußerst flexiblen Produktionslinie herstellen – ein Erfolg, der die Bemühungen des Unternehmens um eine effiziente und skalierbare Elektrofahrzeugproduktion unterstreicht. Der Peaq, der als neues Flaggschiff-SUV von Škoda positioniert ist, rollt nun offiziell aus der Produktion in Mladá Boleslav.
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm
Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm
Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm
Leergewicht: 4927,33 Pfund / 2235 kg
Elektromotor Nr. 1: 200 kW, 335 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 80 kW, 180 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm
Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm
Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm
Leergewicht: 4750,96 Pfund / 2155 kg
Elektromotor: 200 kW, 335 Nm, Lage: Hinten
Batterie: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Türen: 5, Sitze: 6
Länge: 195,6 Zoll / 4968 mm
Breite: 75,6 Zoll / 1920 mm
Höhe: 65,7 Zoll / 1669 mm
Leergewicht: 4612,07 Pfund / 2092 kg
Elektromotor Nr. 1: 194 kW bei 5000 U/min, 340 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 137 kW bei 6380 U/min, 219 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 79 kWh, Spannung: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 196,6 Zoll / 4994 mm
Breite: 78,7 Zoll / 2000 mm
Höhe: 68,8 Zoll / 1748 mm
Leergewicht: 6228,06 Pfund / 2825 kg
Elektromotor Nr. 1: 242 kW, 500 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 183 kW, 305 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 187,4 Zoll / 4760 mm
Höhe: 58,3 Zoll / 1480 mm
Leergewicht: 4861,19 Pfund / 2205 kg
Elektromotor Nr. 1: 240 kW, 435 Nm bei 0 – 5000 U/min, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 123 kW, 255 Nm bei 0 – 4607 U/min, Lage: Vorne
Batterie: 108,7 kWh, Spannung: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 209,4 Zoll / 5320 mm
Höhe: 72,6 Zoll / 1845 mm
Leergewicht: 5412,35 Pfund / 2455 kg
Elektromotor Nr. 1: 128 kW, 268 Nm, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 80 kW, 206 Nm, Position: Vorne
Batterie: 59,2 kWh, Spannung: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Türen: 2 / 4, Sitze: 5
Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm
Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm
Leergewicht: 5698,95 Pfund / 2585 kg
Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Position: Vorne
Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Türen: 2 / 4, Sitze: 5
Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm
Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm
Leergewicht: 5698,95 Pfund / 2585 kg
Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Position: Vorne
Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm
Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm
Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm
Leergewicht: 5048,59 Pfund / 2290 kg
Elektromotor Nr. 1: 157 kW, 343 Nm, Position: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 82 kW, 166 Nm, Position: Hinten
Batterie: 73 kWh, Spannung: 400 V
2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm
Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm
Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm
Leergewicht: 4971,42 Pfund / 2255 kg
Elektromotor: 170 kW bei 3935 – 14000 U/min, 345 Nm bei 250 – 4370 U/min, Position: Vorne
Batterie: 97 kWh, Spannung: 400 V
2027 Škoda Elroq RS
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 176,7 Zoll / 4488 mm
Höhe: 64,8 Zoll / 1645 mm
Leergewicht: 5121,34 Pfund / 2323 kg
Position: Hinten
Position: Vorne
Batterie: 77 kWh
2025 Škoda Elroq RS
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 176,7 Zoll / 4488 mm
Höhe: 63,3 Zoll / 1608 mm
Leergewicht: 4907,49 Pfund / 2226 kg
Position: Hinten
Position: Vorne
Batterie: 77 kWh
2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 161,3 Zoll / 4096 mm
Breite: 71,5 Zoll / 1816 mm
Höhe: 59,6 Zoll / 1513 mm
Leergewicht: 3395,12 Pfund / 1540 kg
Elektromotor: 166 kW, 290 Nm, Position: Vorne
Batterie: 52 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric
Länge: 196,5 Zoll / 4991 mm
Breite: 78,0 Zoll / 1980 mm
Höhe: 65,0 Zoll / 1650 mm
Leergewicht: 5698,95 Pfund / 2585 kg
Position: Hinten
Position: Vorne
Batterie: 113 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé Electric
Länge: 196,3 Zoll / 4985 mm
Breite: 78,0 Zoll / 1980 mm
Höhe: 65,0 Zoll / 1650 mm
Leergewicht: 5637,22 Pfund / 2557 kg
Position: Hinten
Position: Vorne
Batterie: 113 kWh
2027 BMW i7 M70 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 212,4 Zoll / 5395 mm
Breite: 76,8 Zoll / 1950 mm
Höhe: 61,0 Zoll / 1550 mm
Leergewicht: 6106,8 Pfund / 2770 kg
Elektromotor Nr. 1: 360 kW, 650 Nm, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 190 kW, 365 Nm, Position: Vorne
Batterie: 112,5 kWh, Spannung: 400 V
2027 BMW i7 60 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 212,4 Zoll / 5395 mm
Breite: 76,8 Zoll / 1950 mm
Höhe: 61,0 Zoll / 1550 mm
Leergewicht: 5941,46 Pfund / 2695 kg
Elektromotor Nr. 1: 230 kW, 400 Nm, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 190 kW, 365 Nm, Position: Vorne
Batterie: 112,5 kWh, Spannung: 400 V