Wie verhindert man eine entladene Autobatterie in der Winterkälte

Kalte Wetterbedingungen sind hart für die Autobatterie. Wenn die Temperaturen sinken, nimmt auch die Fähigkeit der Batterie ab, Strom zu liefern. In Kombination mit dem erhöhten Verschleiß durch Heizung, Beleuchtung und Starter besteht die Gefahr, an einem kalten Morgen mit einer völlig leeren Batterie dazustehen. Doch es gibt Lösungen.

Wir zeigen Ihnen, wie Sie die Autobatterie über den Winter erhalten, damit Sie unangenehmen Überraschungen entgehen, wenn die Temperaturen fallen.

Warum wird die Autobatterie in der Kälte schwächer?

Kälte beeinflusst die Chemie in der Autobatterie. Bei Kälte wird das Elektrolyt dicker und chemische Reaktionen verlaufen langsamer. Das bedeutet, dass die Batterie weniger Leistung hat, um Ampere an den Anlassermotor zu liefern.

Eine Faustregel: Für jeden Temperaturabfall von 10 Grad halbiert sich die Startkapazität der Batterie. Bei minus 20 Grad kann die Batterie nur noch 40 Prozent dessen liefern, was sie an einem Sommertag leisten kann. Wenn die Batterie bereits abgenutzt ist oder mehrere Jahre alt, hält sie vielleicht nicht einmal dann durch.

Gleichzeitig arbeitet alles im Auto bei Kälte intensiver. Der Motor benötigt mehr Strom zum Starten, das Zündsystem verbraucht mehr Energie, und man schaltet die Lichter viel häufiger ein. Die Batterie muss mehr liefern, obwohl sie gleichzeitig am schwächsten ist.

1. Erkennen Sie das Alter Ihrer Batterie

Das Erste, was Sie tun sollten, ist herauszufinden, wie alt die Batterie ist. Eine Standard-Autobatterie hält in der Regel 3 bis 5 Jahre, doch Kälte verkürzt die Lebensdauer.

Prüfen Sie die Batterie. Oben oder an der Seite finden Sie ein Etikett mit dem Herstellungsdatum. Dieses sieht meist wie zwei Ziffern aus: Zum Beispiel bedeutet „06/22“ Juni 2022.

Falls die Batterie älter als drei Jahre ist und Sie viel im Kalten fahren, nehmen Sie ein höheres Risiko auf sich. Ist sie fünf Jahre oder älter, sollten Sie ernsthaft in Erwägung ziehen, sie vor dem Winter zu ersetzen.

Eine alte Batterie lässt das Auto im Herbst und Frühjahr problemlos starten, doch wenn die Temperatur auf minus 15 Grad oder darunter fällt, kann sie plötzlich völlig versagen. Es gibt keine Vorwarnung. Eines Tages startet das Auto wie gewohnt, am nächsten Tag nicht mehr.

2. Halten Sie die Batterie sauber und trocken

Rost und Korrosion an den Batterieterminals verhindern, dass der Strom richtig fließen kann. Im Winterkälte verschlimmert sich dieses Problem noch.

Überprüfen Sie die Batterie jeden Monat. Wenn Sie grüne oder weiße Kristalle um die Terminals herum sehen, handelt es sich um Korrosion. Reinigen Sie diese. Schalten Sie das Auto aus und waschen Sie die Stelle mit einer Mischung aus Backpulver und Wasser. Reinigen Sie vorsichtig mit einer alten Zahnbürste, spülen Sie mit sauberem Wasser ab und lassen Sie die Batterie vollständig trocknen.

Achten Sie auch darauf, dass der Akkufach fest und stabil sitzt. Ein lockerer Akkufach lässt den Akku im Motorraum herumschwingen, was zu schlechten Kontakten führt.

3. Fahren Sie lange genug, um den Akku aufzuladen

Kurze Fahrten sind der Feind des Akkus, besonders im Winter. Wenn Sie nur kurze Strecken fahren, verbraucht der Motor viel Strom zum Aufwärmen und der Anlasser muss häufig betätigt werden. Der Akku hat keine Zeit, sich richtig wieder aufzuladen.

Idealerweise fahren Sie mindestens 20 bis 30 Minuten hintereinander mindestens einmal pro Woche. Dadurch hat der Generator Zeit, den Akku wieder auf volle Kapazität aufzuladen. Wenn Sie nur 5 Minuten hin und zurück zum Einkaufen fahren, verliert der Akku nach und nach seine Ladung. Nach einigen Wochen kann er so leer sein, dass das Auto nicht mehr startet.

Falls Sie nur kurze Strecken fahren, sollten Sie in Erwägung ziehen, zu Hause einen Akkulader zu verwenden. Ein intelligenter Akkulader wie der CTEK MXS oder NOCO Genius hält den Akku stets in Topform.

4. Deaktivieren Sie alles, was Strom verbraucht, wenn der Motor aus ist

Das klingt offensichtlich, aber viele vergessen es. Wenn Sie im Auto sitzen, der Motor ist aus, doch Radio oder Heizung laufen, entleert sich der Akku.

In der Winterkälte ist es verlockend, vor dem Verlassen des Garagens in der Wärme zu sitzen. Doch jedes Mal, wenn Sie das tun, schwächen Sie den Akku. Tun Sie das nicht.

Achten Sie auch darauf, dass die Rücklichter ausgeschaltet sind, wenn Sie parken. Ein vergessenes Rücklicht verbraucht die ganze Nacht über Strom, und wenn Sie am nächsten Morgen das Auto starten wollen, ist der Akku völlig leer.

5. Lassen Sie das Auto vor dem Start warm werden, aber nicht zu lange

Es scheint logisch, den Motor vor dem Verlassen des Garagens in der Kälte warm zu machen. Das tut er auch – aber nicht auf die Art, wie Sie denken.

Wenn Sie den Motor im kalten Zustand starten, verbraucht er maximalen Strom. Je länger Sie ihn so lassen, damit er sich aufwärmt, desto stärker wird die Belastung für die Batterie. Die beste Methode, das Auto aufzuwärmen, ist tatsächlich, damit zu fahren.

Lassen Sie das Auto maximal ein oder zwei Minuten im Leerlauf laufen. Fahren Sie anschließend aus der Einfahrt heraus, aber fahren Sie in den ersten Minuten ruhig und langsam, während sich der Motor aufwärmt. Der Motor wird schneller warm, wenn er etwas arbeitet, und die Batterie wird nicht so stark belastet wie dann, wenn sie im Leerlauf bei hoher Drehzahl läuft.

6. Investieren Sie in einen guten Batterielader oder Startbooster

Falls Sie an einem Ort mit sehr strengen Wintern leben oder nur kurze Strecken fahren, ist ein Batterielader eine kluge Investition.

Ein intelligenter Akkulader wie CTEK oder NOCO Genius hält die Batterie stets bei der optimalen Spannung. Man schließt ihn an, wenn das Auto im Garagen steht, und er sorgt dafür, dass die Batterie niemals entlädt wird. Diese Ladegeräte sind intelligent genug, um darauf zu achten und zu regulieren, dass sie die Batterie nicht überladen.

Ein Startbooster hingegen ist eine kleine tragbare Batterie, die man im Auto mitführt. Falls die Batterie dennoch leer wird, kann man das Auto direkt mit dem Startbooster starten. Mit einem guten Startbooster wie dem NOCO GB40 oder Powerkit Startbooster im Handschuhfach hat man immer eine Rettungsleine, falls etwas schiefgeht.

7. Überprüfen Sie die Batteriespannung vor dem Winter

Eine normale Autobatterie sollte bei ausgeschaltetem Motor und über Nacht im Auto etwa 12,6 Volt haben. Unter 12,4 Volt bedeutet, dass die Batterie bereits teilweise leer ist.

Man kann es mit einem günstigen Multimeter vom Baumarkt messen. Öffnen Sie die Motorhaube, verbinden Sie den roten Draht mit der Pluspolung und den schwarzen mit der Minuspolung, und lesen Sie den Wert ab. Das dauert fünf Sekunden.

Falls die Spannung unter 12,4 Volt liegt, laden Sie den Akku mit einem Ladegerät, bevor es richtig kalt wird.

8. Halten Sie den Autobatterie möglichst warm

Falls Sie Zugang zu einer Garage haben, parken Sie das Auto dort. Eine Garage, die nur 5 bis 10 Grad wärmer ist als draußen, hilft enorm. Der Akku verliert seine Wärme nicht so schnell und hat dadurch ständig etwas leichter zu tun.

Falls Sie keine Garage haben, gibt es Isolierstreifen für Batterien, die man auf den Akku kleben kann. Es ist nicht perfekt, aber es hilft etwas.

Zusammenfassung

Es gibt keinen einzigen Trick, der garantiert, dass der Akku nicht leer wird. Aber wenn Sie mehrere Dinge gleichzeitig tun, erhöhen Sie die Chancen enorm:

Erfahren Sie das Alter der Batterie und überlegen Sie, sie vor dem Winter zu wechseln, wenn sie älter als drei Jahre ist. Halten Sie die Terminals sauber und vor Korrosion geschützt. Fahren Sie lange genug, damit sich die Batterie aufladen kann. Schalten Sie alles aus, was Strom verbraucht, wenn der Motor aus ist. Erwärmen Sie das Fahrzeug mäßig und fahren Sie leise. Überprüfen Sie die Spannung vor dem Winter. Und wenn Sie nur kurze Strecken fahren oder in sehr kalten Regionen leben, besorgen Sie sich einen Batterielader oder einen Startbooster als Ersatz.

Ein Startbooster im Auto ist außerdem eine günstige Absicherung. Er nimmt wenig Platz in Anspruch und kann Sie davor bewahren, an einem eiskalten Morgen, wenn die Temperaturen am tiefsten sind, stecken zu bleiben.

Führen Sie diese Maßnahmen durch, und Sie vermeiden selbst bei Kälte einen leeren Autobatterie.