EVDANCEs EV-Ladesteckerverlängerung ist nun in den Versionen NACS und J1772 erhältlich.

Veröffentlicht am 29. September 2026 von Charles Morris & unter der Kategorie Flotten und Infrastruktur, Nachrichtenwesen, Die Infrastruktur.
Hier bei Charged berichten wir oft über fortschrittliche, äußerst komplexe EV-Technologien. Doch manchmal kann ein einfaches, low-tech-Produkt durch die Lösung eines praktischen Problems für Fahrer eine größere Adoption von Elektrofahrzeugen fördern.
EVDANCE stellt eine Reihe von Haushalts-EV-Ladegeräten her, darunter wandmontierte und tragbare Ladegeräte, Kabel, Adapter sowie Verlängerungslösungen.
Das EV-Ladestreckenkabel des Unternehmens wurde entwickelt, um ein einfaches Problem zu lösen: Manchmal stellt der Besitzer eines Elektrofahrzeugs fest, dass das Ladekabel zu kurz ist, um die Entfernung zwischen dem Lader und der Stelle, an der er sein Auto parken muss, zu überbrücken. Das Unternehmen gibt an, im letzten Jahr mehr als 10.000 seiner EV-Ladestreckenkabel verkauft zu haben, was darauf hindeutet, dass dieses Problem weit verbreitet ist.
Es gibt viele Gründe, warum ein Elektrofahrzeugbesitzer eine besonders lange Kabellänge benötigen könnte. Im Garagenbereich könnte ein weiteres Fahrzeug stehen. Ein Elektro-LKW ist möglicherweise zu groß, um nahe genug am wandmontierten Lader geparkt werden zu können. Ein Einfahrtsweg oder eine Außenparklücke liegt vielleicht einfach außerhalb der Reichweite des ursprünglichen Ladekabels.
Die EVDANCE EV Charging Extension Cable Series ist speziell für kompatible Elektrofahrzeug-Ladegeräte entwickelt worden. Das Kabel ist in verschiedenen Stromstärken und Längen erhältlich, einschließlich 21- und 40-Fuß-Kabeln, und ist nun in beiden NACS- sowie J1772-Konfigurationen verfügbar. Es kann bis zu 50 A, 240 V und 12 kW für Level-2-Ladungen unterstützen und verfügt über Kupferleiter der Stärke 8 AWG, eine robuste TPE-Hülle sowie Schutzklasse IP66 gegen Wasser und Staub.
Sobald das aufgerüstete EVDANCE NACS-Erweiterungskabel an einen kompatiblen Tesla-Ladegerät angeschlossen wird, bleibt die Funktionalität der Ladeport-Tasten des ursprünglichen Ladegeräts weiterhin verfügbar.
„Ein Erweiterungskabel sollte das Laden erleichtern, nicht dazu führen, dass Fahrer ihre Lademethode ändern müssen“, sagte Daniel Cooper, CEO von EVDANCE. „Wir haben gesehen, wie oft bereits ein paar zusätzliche Meter in einer Garage, Einfahrt oder gemeinsamen Parklücke einen Unterschied machen. Mit dieser NACS-Aufwertung können Fahrer die nötige Reichweite erlangen, während sie das bereits gewohnte Ladeerlebnis beibehalten.“
Quelle: EVDANCE
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