Normandie und Mont-Saint-Michel
Zehn Tage Kreide und Tide: Rouen, Honfleur, Etretat, Bayeux, D-Day-Straende, Mont-Saint-Michel. Tesla und Ionity auf der A13.
Saison: Ganzjaehrig. Gezeiten und Shuttle am Mont-Saint-Michel; offizielle Parkplaetze mit Ladern.
Zehn Tage Kreide und Tide: Rouen, Honfleur, Etretat, Bayeux, D-Day-Straende, Mont-Saint-Michel. Tesla und Ionity auf der A13.
Tag für Tag
Rouen
Die Kathedrale die Monet als Wetter malte. Nacht am Tesla.
Warum hier haltenLaden in der Nähe: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Rouen) — Ankunft ca. 29%, etwa 21 Min. bis 80%. Warum hier halten: Rouen. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.
Honfleur
Der Hafen ist ein Holzzimmer. Laden in Deauville nach der Aestuabruecke.
Warum hier haltenWarum hier halten: Honfleur. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.
Bayeux
Teppich und die Strasse nach Omaha. Tesla nach 18 Prozent Hecken.
Warum hier haltenWarum hier halten: Bayeux. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.
Mont-Saint-Michel
Parken, laden, den Damm laufen. Der Berg raeumt sich mit der Tide um.
Warum hier haltenLaden in der Nähe: Ionity (Ionity Mont-Saint-Michel) — Ankunft ca. 20%, etwa 26 Min. bis 80%. Warum hier halten: Mont-Saint-Michel. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.
Rouen
Zurueck ins Inland. Letzter Tesla; die Kathedrale faengt noch Wetter.
Warum hier haltenLaden in der Nähe: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Rouen) — Ankunft ca. 29%, etwa 21 Min. bis 80%. Warum hier halten: Rouen. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.
Ruhige Ladepausen
- Tesla Supercharger in Rouen — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 21 Min.
- Tesla Supercharger in Deauville — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 23 Min.
- Ionity in Beauvoir — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 26 Min.