Krakau → Mailand
Von Weichselziegel zu lombardischem Licht: die Tatra als Gerücht, dann die Po-Ebene. Mailand ist Dom und Straßenbahn nach dem letzten Alpenanstieg.
Von Weichselziegel zu lombardischem Licht: die Tatra als Gerücht, dann die Po-Ebene. Mailand ist Dom und Straßenbahn nach dem letzten Alpenanstieg.
Ladeetappen
Ostrava
Warum hier haltenCharge nearby: GreenWay (GreenWay Ostrava) — typical arrival 26%, about 20 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Bratislava
Warum hier haltenCharge nearby: GreenWay (GreenWay Bratislava) — typical arrival 19%, about 27 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Graz
Warum hier haltenCharge nearby: Ionity (Ionity Graz) — typical arrival 17%, about 29 min to 82%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Villach
Warum hier haltenCharge nearby: Ionity (Ionity Villach) — typical arrival 18%, about 25 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Verona
Warum hier haltenCharge nearby: Enel X (Enel X Verona) — typical arrival 20%, about 24 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Ruhige Ladepausen
- GreenWay in Ostrava — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 20 Min.
- GreenWay in Bratislava — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 27 Min.
- Ionity in Graz — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 29 Min.
- Ionity in Villach — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 25 Min.
- Enel X in Verona — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 24 Min.