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Dalmatinische Magistrale
RouteKroatien10 Tage · 520 km

Dalmatinische Magistrale

Zehn Tage auf der D8: Split, Omis, Makarska, Biokovo-Fenster, Peljesac, Dubrovnik. Tesla in Split und Dubrovnik.

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Saison: Ganzjaehrig. Juli-August kriecht die D8. Biokovo meist April-Oktober.

Zehn Tage auf der D8: Split, Omis, Makarska, Biokovo-Fenster, Peljesac, Dubrovnik. Tesla in Split und Dubrovnik.

Tag für Tag

Tag 1

Split

Diokletian noch in den Mauern. Nacht am Tesla.

Warum hier haltenLaden in der Nähe: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Split) — Ankunft ca. 30%, etwa 22 Min. bis 80%. Warum hier halten: Split. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Split
SplitFoto: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Tag 3

Omis

Ein Canyon trifft das Meer. Wallbox.

Warum hier haltenWarum hier halten: Omis. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Omis
OmisFoto: Modzzak / Wikimedia Commons (Public domain)
Tag 5

Makarska

Kiesel und Biokovo. Laden nach 24 Prozent.

Warum hier haltenWarum hier halten: Makarska. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Makarska
MakarskaFoto: Mike / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Tag 8

Dubrovnik

Die Mauern halten den Abend. Nacht am Tesla.

Warum hier haltenLaden in der Nähe: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Dubrovnik) — Ankunft ca. 20%, etwa 28 Min. bis 82%. Warum hier halten: Dubrovnik. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Biokovo
BiokovoFoto: Marko Jukić -Majkl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Tag 10

Split

Letzter Tesla. Die Magistrale ist noch im Spiegel.

Warum hier haltenLaden in der Nähe: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Split) — Ankunft ca. 30%, etwa 22 Min. bis 80%. Warum hier halten: Split. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Magistrale
MagistraleFoto: Tiia Monto / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)

Ruhige Ladepausen

  • Tesla Supercharger in Split — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 22 Min.
  • Tesla Supercharger in Dubrovnik — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 28 Min.

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