Laden Sie den Leitfaden zur Bewältigung der Risiken von Lithium-Ablagerungen in Li-Ionen-Batterien während des Schnellladens herunter.

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Lithium-Ionen-Batterien sind bei schnellem Laden mit zunehmend ernsthaften Herausforderungen in Bezug auf Sicherheit und Lebensdauer konfrontiert. Eine der wichtigsten Probleme ist das Phänomen des Lithium-Ablagens – wenn die Ladestromstärke zu hoch oder die Temperatur zu niedrig ist, können die Lithium-Ionen nicht effektiv in den Anodenstoff eingebaut werden und lagern sich stattdessen als metallisches Lithium auf der Oberfläche des Graphits ab.

Dies führt zu einer Abnahme der Kapazität, zur Verdickung der Schicht der festen Elektrolytinterphase (SEI) und kann sogar zu internen Kurzschlüssen sowie einem thermischen Austritt führen. Diese Sicherheitsrisiken, die aus mikroskopischen elektrochemischen Reaktionen entstehen, können mit der herkömmlichen Zwei-Elektroden-Struktur von Lithium-Ionen-Batterien nicht angemessen untersucht werden. Da diese Struktur nur kombinierte Spannungs-Kapazitätsdaten liefert, ist es nicht möglich, die unabhängigen Verhaltensweisen von Anode und Kathode voneinander zu unterscheiden. Infolgedessen wird es schwierig, den Mechanismus der Lithium-Ablagerung zu identifizieren. Genau hier werden die Vorteile eines Drei-Elektroden-Testsetups besonders bedeutend.