Connecticut wählt AmpUp aus, um das gesteuerte EV-Ladeprogramm Adapt & Earn auszubauen.

Die Connecticut Public Utilities Regulatory Authority (PURA) hat AmpUp ausgewählt, um in Zusammenarbeit mit den staatlichen Elektrizitätsversorgern ein verwaltetes EV-Ladeprogramm zu entwickeln. Die Agentur bewertete vier Pilotprojekte in Zyklus 1 des staatlichen Programms für innovative Energielösungen (IES) und wählte das von AmpUp entwickelte Managed-Charging-Projekt „Adapt & Earn“ aus, um es in großem Maßstab einzuführen. PURA hat AmpUp sowie die Elektrizitätsversorger von Connecticut aufgefordert, gemeinsam einen landesweiten Programmentwurf vorzuschlagen, der den Weg für die Ausweitung des gesteuerten Ladens an öffentlichen und gemeinsam genutzten EV-Ladestationen im ganzen Bundesstaat ebnet. Gemanagtes Laden spart Energie und verbessert die Flexibilität des Stromnetzes, indem es den Versorgungsunternehmen ermöglicht, die Ladeleistung von Elektrofahrzeugen in Zeiten hoher Nachfrage zu begrenzen. Versorgungsunternehmen tun dies bereits seit Jahrzehnten mit Klimaanlagen und anderen energieintensiven Geräten, und die Einrichtung eines Programms für gemanagtes Laden in Privathaushalten oder Unternehmen ist recht einfach. Die Integration von gemanagetem Laden in das öffentliche Ladeangebot für Elektrofahrzeuge ist hingegen etwas komplexer. AmpUp bietet Anreize über seine Plattform an, ohne dass Fahrzeug-Telematik, vorherige Anmeldung oder zusätzliches Hardware erforderlich sind. Die Teilnehmer erhalten Gutschriften in der AmpUp-App im Austausch dafür, dass sie während der Spitzenzeiten kurze Ladepausen zulassen. Der 18 Monate dauernde Pilotversuch in Zusammenarbeit mit Eversource Energy umfasste mehr als 1.000 Ladeanschlüsse an 200 Standorten, die 8 verschiedene Kundengruppen im Geschäftsbereich repräsentierten. Laut einer unabhängigen Bewertung führte das Projekt während einer regionalen Hitzewelle dazu, dass das Laden in Zeiten außerhalb der Spitzenlastzeiten erfolgte, und brachte im Vergleich zu den Kosten für die ersetzte Spitzenstromversorgung Einsparungen von etwa zwei Dritteln. „Das IES-Programm wurde entwickelt, um Innovationen zu finden, die den Verbrauchern in Connecticut echte, messbare Vorteile bringen – und das Projekt von AmpUp hat genau das erreicht“, sagte David Arconti Jr., Vizevorsitzender von PURA. „Indem gezeigt wurde, dass öffentliche EV-Ladestationen als flexible Netzressource zu einem Bruchteil der Kosten traditioneller Spitzenlastressourcen dienen können, weist dieses Projekt den Weg zu einem erschwinglicheren und zuverlässigeren Stromnetz im Zuge der zunehmenden Adoption von Elektrofahrzeugen.“ „Historisch gesehen war das gesteuerte Laden auf private Garagen und individuelle Stromrechnungen beschränkt“, sagte David Jackson, COO von AmpUp. „Wir haben seine Machbarkeit an öffentlichen Ladestationen unter Beweis gestellt, wo die Fahrer keinen direkten Kontakt zum Energieversorger haben – und damit gezeigt, dass die Fahrer mitmachen werden, wenn der Prozess reibungslos abläuft und die Entschädigung effizient ist. Das IES-Programm hat gezeigt, was möglich ist. Jetzt skalieren wir es.“ AmpUp