Der Audi A2 e‑tron setzt bereits vor seinem Debüt im Jahr 2026 einen neuen Effizienzstandard.
Audi bereitet die Einführung dessen vor, was das Unternehmen nun als den effizientesten Modell in seiner Geschichte bezeichnet: den kommenden Audi A2 e‑tron. Schon vor der vollständigen Präsentation im Herbst 2026 hat das Unternehmen detaillierte Vorabdaten veröffentlicht, die zeigen, wie weit seine Ingenieure die Effizienz von Elektrofahrzeugen in der Kompaktklasse bereits getrieben haben.
Laut WLTP-Messungen erreicht der A2 e‑tron in seiner 140-kW-Konfiguration mit dem optionalen Efficiency Package 1 einen bemerkenswert niedrigen Energieverbrauch von 12,8 kWh pro 100 km. Audi führt dieses Ergebnis auf einen eng integrierten Ansatz zurück, der fortschrittliche Aerodynamik, ein neu gestaltetes Elektroantriebssystem sowie eine für den täglichen Gebrauch optimierte Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie kombiniert.
Gernot Döllner, CEO von AUDI AG, betrachtet das neue Modell als moderne Fortsetzung der Effizienztradition des ursprünglichen A2. Die neue e‑tron-Version setzt stark auf aerodynamische Verbesserungen: einen Widerstandskoeffizienten von 0,24, Luftvorhangkanäle, Spaltreduzierer um die Radkästen sowie eine aktive Kühlluftzufuhr, die beim normalen Fahren geschlossen bleibt, um Turbulenzen zu verringern. Zusammen führen diese Maßnahmen zu einem Energieverbrauch, der im Vergleich zu einem identischen Modell ohne das Aerodynamikpaket um bis zu 0,9 kWh/100 km geringer ist.
Das Antriebssystem selbst wurde zur Erhöhung der Effizienz überarbeitet. Der dauerhaft erregte Synchronmotor verwendet dünnere Lagen, um Eisenverluste zu verringern, während moderne Leistungselektronik mit Siliziumkarbidhalbleitern die Schaltverluste erheblich senkt. Ein neues Getriebeöl mit geringem Reibungswert sowie ein hohes Übersetzungsverhältnis von 10,2:1 verringern bei höheren Geschwindigkeiten den Energieverbrauch weiter. Audi gibt an, dass das überarbeitete Antriebssystem bis zu 10 Prozent effizienter sei als zuvor.
Die 61-kWh-LFP-Batterie des A2 e‑tron ist für Langlebigkeit und konstante Leistung konzipiert. Ihre Zell-zu-Paket-Struktur erhöht die Energiedichte, während eine angepasste Kühlmethode die Ladeeffizienz über die Wallbox auf 89,6 % steigert. Die verwendete Chemie ermöglicht regelmäßiges 100%-Aufladen ohne beschleunigtes Altern, und das Modell unterstützt bidirektionales Laden – Vehicle-to-Load zur Stromversorgung externer Geräte sowie Vehicle-to-Home als Haushaltsenergiespeichersystem.
Audi plant, den A2 e‑tron im Herbst 2026 zu präsentieren und ihn als rein elektrischen Einstieg in die kompakte Modellreihe der Marke zu positionieren. Mit seiner Kombination aus aerodynamischer Präzision, intelligenter Batteriemanagement-Technologie sowie ausgefeilter Elektroantriebstechnik signalisiert der A2 e‑tron Audis Bestreben, Effizienz an die Spitze seiner EV-Strategie zu stellen.
AUDI E7X vorgestellt, wird auf der Auto China 2026 debütieren
Der AUDI E7X ist das zweite Serienmodell von AUDI, der ausschließlich in China vertriebenen Schwestermarke, die durch eine Partnerschaft mit SAIC entstanden ist. Basierend auf dem Konzept, das erstmals bei der Auto Guangzhou 2025 vorgestellt wurde, setzt der E7X futuristische Designelemente in ein für den Straßenbetrieb geeignetes Fahrzeug um, das deutsche Ingenieurskunst mit chinesischer digitaler Innovation verbindet. Sein offizieller Debüt ist für die Auto China 2026 in Peking geplant. Der E7X ist ein großer SUV mit den Maßen...
18. Dezember 2025
Laut einem TÜV-Bericht weisen der Tesla Model Y und der Tesla Model 3 die höchste Defektrate unter den getesteten Elektrofahrzeugen auf
Der deutsche TÜV hat seinen Bericht für das Jahr 2026 zu den verfügbaren Pkw-Parkplätzen im Land veröffentlicht. Der Bericht weist auf steigende Mängelraten in der deutschen Fahrzeugflotte, eine alternde Fahrzeugpopulation sowie die wachsende Bedeutung von Elektrofahrzeugen bei Sicherheitsinspektionen hin. Die Studie basiert auf etwa 9,5 Millionen Inspektionen, die zwischen Juli 2024 und Juni 2025 durchgeführt wurden und 216 Modelle aus sechs Fahrzeugklassen sowie sechs Altersgruppen umfassen. Einige davon...
4. Dezember 2025
AUDI E SUV Konzept wird auf der Automobilausstellung in Guangzhou offiziell vorgestellt
Audis ehrgeizige Produktstrategie in China wird weiterhin in schnellem Tempo voranschreiten. Gemeinsam mit SAIC hat Audi eine neue Marke namens AUDI ins Leben gerufen, die nun das Konzeptfahrzeug AUDI E SUV als Vorgeschmack auf zukünftige Entwicklungen präsentiert. Dieses fast serienreife Außenmodell stellt ein fortschrittliches, großes Premium-SUV dar, das die unverwechselbare Identität der AUDI-Marke verkörpert. Im November 2024 eingeführt, richtet sich die AUDI-Marke an...
21. November 2025
Audi A6L e-tron debütiert in China auf der Auto Tech China-Messe 2025 in Guangzhou
Auf der Automobilausstellung in Guangzhou im Süden Chinas präsentieren Audi sowie seine Partner FAW und SAIC ein breites Sortiment an Modellen, die speziell auf die Bedürfnisse chinesischer Kunden zugeschnitten sind. Zusammen mit FAW bringt Audi voll elektrische Modelle auf Basis der Premium Platform Electric (PPE) auf den Markt. Darunter feiert der Audi A6L e-tron sein Debüt als drittes PPE-Modell, das für den chinesischen Markt entwickelt wurde. Dies markiert den...
21. November 2025
Die Auslieferungen von Audi-E-Autos stiegen im zweiten Halbjahr um 32%
Audi hat seine Zahlen für das zweite Halbjahr vorgestellt und dabei mehrere bemerkenswerte Ereignisse sowie ihre unmittelbaren Auswirkungen dargestellt. Eines der größten Herausforderungen für die Marke im zweiten Halbjahr 2025 war das Problem der US-Zölle sowie die Umstrukturierung der Ausgaben. Der Umsatz in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 lag bei etwa 32,6 Milliarden Euro, was einem Anstieg von 5,3 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr entspricht. Der Betriebsgewinn betrug rund 1,1 Milliarden Euro. Netto...
29. Juli 2025
AUDI E5 Sportback und Audi A6L e-tron debütieren auf der Auto Shanghai 2025
Beim Auto Shanghai 2025 präsentiert Audi eine Reihe von 19 Modellen, die von Audi sowie seinen beiden lokalen Partnern FAW und SAIC hergestellt werden. Fünf davon feierten auf der Messe ihre Weltpremiere, wobei zwei vollständig elektrisch sind. AUDI E5 Sportback – Das erste Serienmodell der neuen Schwestermarke AUDI, der E5 Sportback, wurde gemeinsam mit dem Partner SAIC entwickelt und vereint das „Beste aus beiden Welten“. Der vollständig elektrische Mittelklassewagen...
24. April 2025
Audi Q4 40 e-tron mit einer Reichweite von bis zu 423 km offiziell vorgestellt
Der Audi Q4 40 e-tron feierte diese Woche seine Premiere als Einstiegsmodell in der Q4 e-tron-Reihe und kann ab Mitte Februar vorbestellt werden. Er ist mit einer 63 kWh (brutto) großen Batterie ausgestattet, die im Audi Q4 40 e-tron eine Reichweite von bis zu 412 km und im Audi Q4 Sportback 40 e-tron eine Reichweite von bis zu 423 km ermöglicht. Unter idealen Bedingungen steigt der Ladezustand der Batterie bei einer Ladung in nur 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
13. Februar 2025
Audi A6 e-tron – es werden neue, preisgünstige Einstiegsmodelle vorgestellt
Die Audi A6 e-tron-Familie erweitert sich um eine Einstiegsvariante mit Hinterradantrieb sowie eine erschwinglichere Variante mit Quattro-Antrieb. Die neuen Antriebsvarianten sind nun bestellbar. Der Audi A6 Sportback e-tron kostet 62.800 Euro, der Audi A6 Avant e-tron 64.450 Euro. Der Preis für den Audi A6 Sportback e-tron quattro beträgt 79.800 Euro, und für den Audi A6 Avant e-tron quattro 81.450 Euro. Auf seiner Weltpräsentation...
29. Oktober 2024
Die völlig neuen Audi Q6 Sportback e-tron und SQ6 Sportback e-tron werden vorgestellt
Audi erweitert sein Portfolio an Elektromodellen weiter mit der Einführung der Q6 Sportback e-tron-Modelle, die ein fortschrittlicheres und dynamischeres Erscheinungsbild sowie einen stärkeren Fokus auf designorientierte Ästhetik bieten. Die Q6 Sportback e-tron quattro und SQ6 Sportback e-tron profitieren von der Stärke der Premium Platform Electric (PPE)-Architektur hinsichtlich Leistung, Reichweite, Effizienz und Ladevorgängen und sind somit weitere Beispiele für...
16. Oktober 2024
Preise für den Audi Q6 e-tron in den USA bekannt gegeben
Audi of America hat die vollständigen Preise und Spezifikationen für die völlig neue 2025er Audi Q6 e-tron-Modellreihe veröffentlicht und angekündigt, dass bis Ende des Jahres ein weiteres Spitzenmodell mit Hinterradantrieb zu seinem Sortiment hinzukommen wird. Mit dieser heutigen Ankündigung wird Audi zum Jahresende 2024 insgesamt 11 verschiedene batterieelektrische Fahrzeuge in seinen vier e-tron-Modellreihen anbieten: Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron und e-tron GT. Die...
27. September 2024
Die Audi Q8 e-tron-Modellreihe hat nun noch sportlichere Ausstrahlung
Das neue Modelljahr bringt eine völlig neue Außenausstattungsoption für den Audi Q8 SUV e-tron und den Q8 Sportback e-tron. Das S Line Competition Außenausstattungspaket unterstreicht die Dynamik der elektrischen Luxusmodelle und betont den sportlichen Charakter der Q8-Familie. Das Paket umfasst spezielle Karosseriekomponenten wie eine verbreiterte Karosserie (ähnlich dem S-Modell), ein Singleframe in der Fahrzeugfarbe sowie exklusive 21-Zoll-Fünfspeichen-Schwarzräder...
5. August 2024
Audi A6 e-tron wird als zweites Modell auf der Premium Platform Electric (PPE) offiziell vorgestellt
Als zweites Modell auf der Premium Platform Electric (PPE) setzt der Audi A6 e-tron die bekannten Stärken der PPE in Bezug auf Leistung, Reichweite, Effizienz und Ladefähigkeit fort. Das Modell ist als Audi A6 Sportback e-tron und Audi A6 Avant e-tron erhältlich und besticht durch seine herausragende Reichweite sowie starke Fahrdynamik. Er verkörpert ein fortschrittliches, ausdrucksstarkes Design und bietet eine neue Innenraumarchitektur, die speziell auf die Anforderungen des Elektrofahrzeugs zugeschnitten ist...
2. August 2024
Audi Q4 35 e-tron – ein attraktiver Einstieg in die elektrische Mobilität
Audi fügt der Q4 e-tron-Reihe eine interessante Einstiegsvariante hinzu: der vielseitige Audi Q4 35 e-tron1 kostet 45.600 Euro, während der Sportback2 mit eleganter Heckansicht 47.600 Euro kostet. Das voll elektrische Premium-Modell verfügt serienmäßig über umfangreiche Ausstattungen, bietet eine Reichweite von bis zu 355 Kilometern (Sportback: 365 Kilometer) sowie eine DC-Ladefähigkeit von 145 kW. Neu beim Q4 e-tron: ein integrierter App-Store...
18. Juli 2024
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm
Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm
Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm
Leergewicht: 4927,33 Pfund / 2235 kg
Elektromotor Nr. 1: 200 kW, 335 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 80 kW, 180 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm
Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm
Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm
Leergewicht: 4750,96 lb / 2155 kg
Elektromotor: 200 kW, 335 Nm, Position: Hinten
Batterie: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Türen: 5, Sitze: 6
Länge: 195,6 Zoll / 4968 mm
Breite: 75,6 Zoll / 1920 mm
Höhe: 65,7 Zoll / 1669 mm
Leergewicht: 4612,07 lb / 2092 kg
Elektromotor #1: 194 kW bei 5000 U/min, 340 Nm, Position: Hinten
Elektromotor #2: 137 kW bei 6380 U/min, 219 Nm, Position: Vorne
Batterie: 79 kWh, Spannung: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 196,6 Zoll / 4994 mm
Breite: 78,7 Zoll / 2000 mm
Höhe: 68,8 Zoll / 1748 mm
Leergewicht: 6228,06 lb / 2825 kg
Elektromotor #1: 242 kW, 500 Nm, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 183 kW, 305 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 187,4 Zoll / 4760 mm
Höhe: 58,3 Zoll / 1480 mm
Leergewicht: 4861,19 Pfund / 2205 kg
Elektromotor Nr. 1: 240 kW, 435 Nm bei 0 – 5000 U/min, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 123 kW, 255 Nm bei 0 – 4607 U/min, Lage: Vorne
Batterie: 108,7 kWh, Spannung: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 209,4 Zoll / 5320 mm
Höhe: 72,6 Zoll / 1845 mm
Leergewicht: 5412,35 Pfund / 2455 kg
Elektromotor Nr. 1: 128 kW, 268 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 80 kW, 206 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 59,2 kWh, Spannung: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Türen: 2 / 4, Sitze: 5
Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm
Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm
Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg
Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Lage: Vorne
Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Türen: 2 / 4, Sitze: 5
Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm
Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm
Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg
Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Lage: Vorne
Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm
Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm
Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm
Leergewicht: 5048,59 lb / 2290 kg
Elektromotor Nr. 1: 157 kW, 343 Nm, Lage: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 82 kW, 166 Nm, Lage: Hinten
Batterie: 73 kWh, Spannung: 400 V
2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm
Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm
Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm
Leergewicht: 4971,42 Pfund / 2255 kg
Elektromotor: 170 kW bei 3935 – 14000 U/min, 345 Nm bei 250 – 4370 U/min, Aufstellung: Vorne
Batterie: 97 kWh, Spannung: 400 V
2027 Škoda Elroq RS
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 176,7 Zoll / 4488 mm
Höhe: 64,8 Zoll / 1645 mm
Leergewicht: 5121,34 Pfund / 2323 kg
Aufstellung: Hinten
Aufstellung: Vorne
Batterie: 77 kWh
2025 Škoda Elroq RS
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 176,7 Zoll / 4488 mm
Höhe: 63,3 Zoll / 1608 mm
Leergewicht: 4907,49 Pfund / 2226 kg
Aufstellung: Hinten
Aufstellung: Vorne
Batterie: 77 kWh
2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 161,3 Zoll / 4096 mm
Breite: 71,5 Zoll / 1816 mm
Höhe: 59,6 Zoll / 1513 mm
Leergewicht: 3395,12 Pfund / 1540 kg
Elektromotor: 166 kW, 290 Nm, Position: Vorne
Batterie: 52 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric
Länge: 196,5 Zoll / 4991 mm
Breite: 78,0 Zoll / 1980 mm
Höhe: 65,0 Zoll / 1650 mm
Leergewicht: 5698,95 Pfund / 2585 kg
Position: Hinten
Position: Vorne
Batterie: 113 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé Electric
Länge: 196,3 Zoll / 4985 mm
Breite: 78,0 Zoll / 1980 mm
Höhe: 65,0 Zoll / 1650 mm
Leergewicht: 5637,22 Pfund / 2557 kg
Position: Hinten
Position: Vorne
Batterie: 113 kWh
2027 BMW i7 M70 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 212,4 Zoll / 5395 mm
Breite: 76,8 Zoll / 1950 mm
Höhe: 61,0 Zoll / 1550 mm
Leergewicht: 6106,8 lb / 2770 kg
Elektromotor Nr. 1: 360 kW, 650 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 190 kW, 365 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 112,5 kWh, Spannung: 400 V
2027 BMW i7 60 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 212,4 in / 5395 mm
Breite: 76,8 in / 1950 mm
Höhe: 61,0 in / 1550 mm
Leergewicht: 5941,46 lb / 2695 kg
Elektromotor Nr. 1: 230 kW, 400 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 190 kW, 365 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 112,5 kWh, Spannung: 400 V