Der Audi A2 e-tron feiert seine Premiere als das effizienteste Modell in der Geschichte von Audi.
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Audi hat den völlig neuen A2 e‑tron vorgestellt, ein kompaktes Elektromodell, bei dem Effizienz im Mittelpunkt der Gestaltung und Ingenieursphilosophie steht. Entwickelt in Deutschland und hergestellt im Werk der Firma in Ingolstadt, markiert der A2 e‑tron einen strategischen Wandel in der Herangehensweise von Audi an Premium-Mobilität für Europa: intelligente Ressourcennutzung, vereinfachte Entwicklung sowie Technologien, die auf alltägliche Praktikabilität ausgelegt sind. Die Reservierungen beginnen am 10. September 2026, wobei die ersten Lieferungen für Dezember geplant sind. Die Preise in Deutschland beginnen bei 38.200 EUR und im Vereinigten Königreich bei 32.200 GBP.
Durch einen WLTP-Verbrauch von nur 12,8 kWh/100 km ist der A2 e‑tron das energieeffizienteste Audi, das je hergestellt wurde. Die maximale WLTP-Reichweite liegt je nach Ausstattung bei bis zu 646 Kilometern. Diese Leistung wird durch eine Kombination aus aerodynamischen Optimierungen, leichtem Baukastenkonzept sowie einem Antriebsstrang erreicht, der für den praktischen Einsatz optimiert ist und nicht auf rekordverdächtige Spitzenwerte abzielt. Der Widerstandskoeffizient von 0,24 setzt in Audis Kompaktsegment einen neuen Standard; unterstützt wird er dabei durch Funktionen wie steuerbare Lufteinlässe für die Kühlung, einen geschlossenen Unterboden, neu entwickelte Aero-Räder sowie Elemente an den Radkästen zur Verringerung von Zwischenräumen. Selbst die flügelartigen elektrischen Türgriffe tragen zur Optimierung des Luftstroms bei und bieten zugleich eine moderne haptische Bedienung.
Audi bietet den A2 e‑tron in vier Leistungsstufen an, die von 125 kW bis 240 kW reichen, und kombiniert diese mit drei Akkugrößen: 52, 61 und 84 kWh. Die höchste Ausstattung liefert 240 kW sowie 545 Nm Drehmoment, während die effizienteste Variante – das 140 kW starke Modell mit dem optionalen Effizienzpaket – eine Verbrauchswert von 12,8 kWh/100 km erreicht. Bei dem 84 kWh großen Akku beträgt die Ladeleistung bis zu 183 kW, wodurch eine Ladung von 10 auf 80 Prozent in 29 Minuten möglich ist.
Audi A2 e-tron 240 kW Spezifikationen
Audi A2 e-tron 170 kW Spezifikationen
Audi A2 e-tron 140 kW Spezifikationen
Audi A2 e-tron 125 kW Spezifikationen
Die Vehicle-to-Load-Funktion ermöglicht es dem A2 e‑tron, externe Geräte wie E-Bikes oder Laptops zu versorgen, während die Vehicle-to-Home-Funktion in Deutschland, Österreich und der Schweiz es dem Auto ermöglicht, in Kombination mit einem kompatiblen DC-Wallbox als Energiespeicher für das Zuhause zu dienen. Audi betrachtet dies als Teil eines umfassenderen Wandels hin zu einem intelligenten Energieverbrauch anstelle eines einfachen Erhöhens der Akkugröße.
Draußen betont der A2 e‑tron seine Vielseitigkeit und Komfortlichkeit trotz kompakter Abmessungen. Ein neues Softwrap-Designelement sorgt für eine durchgehend mit Stoff überzogene Oberfläche im Innenraum, während ein optionaler 1,6 Quadratmeter großer Panoramaglasdach Licht ins Innere lässt, ohne den Wärmekomfort durch UV-schützende Beschichtungen zu beeinträchtigen. Audi stellt das Fidlock-Magnetsicherungssystem als Serienausstattung vor – ein Novum bei einem Premiumhersteller – das modulare Aufbewahrungslösungen bietet, die sicher einrasten. Zu den digitalen Dienstleistungen gehören der mit KI integrierte Audi Assistant, der e‑tron-Routeplaner sowie Produktivitätswerkzeuge wie Microsoft Teams, Outlook und ein auf KI basierender Work Agent.
Nachhaltigkeit geht über Effizienz hinaus. Je nach Konfiguration enthält der A2 e‑tron mehr als 300 Komponenten aus recycelten Materialien, darunter über 100 Teile aus nach Verbrauch recyceltem Kunststoff. Audi hat außerdem viele Komponenten so konzipiert, dass sie am Ende der Lebensdauer des Fahrzeugs leichter recycelt werden können, wodurch das Modell mit der langfristigen Kreislaufwirtschaftsstrategie des Unternehmens übereinstimmt.
Die Produktivitätssteigerung ist ein weiterer Eckpfeiler in der Entwicklungsstory des A2 e‑tron. Audi brachte das Modell 21 Monate schneller auf den Markt als vergleichbare Vorgängermodelle, indem es die Entwicklungsprozesse optimierte und die Reifegrad vor der Serienproduktion erhöhte. In Ingolstadt werden mehr als 1.200 vorhandene Produktionskomponenten sowie rund 250 umgenutzte Roboter eingesetzt, um das Auto herzustellen – dadurch werden Investitionen und Ressourcenverbrauch reduziert. Der Werkbetrieb folgt außerdem dem „Perlenketten“-Produktionsprinzip, einem festgelegten Ablaufsystem, das die Logistik vereinfacht und die Durchlaufgeschwindigkeit verbessert.
Zur Seriausstattung gehört das Bestreben von Audi, bereits im Einstiegssegment der Elektrofahrzeuge ein Premium-Erlebnis zu bieten. Dazu gehören Notbremssystem, Ausweichassistent, Aufmerksamkeitsassistent, adaptiver Tempomaten, das Parking System Plus sowie eine Rückfahrkamera. Im Innenraum finden sich ein 11,9 Zoll großer Audi Virtual Cockpit Plus sowie ein 12,8 Zoll großer gebogener MMI-Touchbildschirm, ergänzt durch fortschrittliche Innenbeleuchtung und verschiedene Soundsystemoptionen.
Audi A2 e‑tron setzt bereits vor seinem Debüt im Jahr 2026 neue Effizienzstandards
Audi bereitet die Einführung dessen vor, was das Unternehmen nun als den effizientesten Fahrzeugtyp in seiner Geschichte bezeichnet: den kommenden Audi A2 e‑tron. Vor der vollständigen Präsentation im Herbst 2026 hat das Unternehmen detaillierte Vorabdaten veröffentlicht, die zeigen, wie weit seine Ingenieure die Effizienz von Elektrofahrzeugen in der Kompaktklasse verbessert haben. Laut WLTP-Messungen erreicht der A2 e‑tron in seiner 140‑kW-Konfiguration mit dem optionalen Efficiency Package 1...
4. August 2026
AUDI E7X vorgestellt, wird auf der Auto China 2026 debütieren
Der AUDI E7X ist das zweite Serienmodell von AUDI, der ausschließlich in China vertriebenen Schwestermarke, die durch eine Partnerschaft mit SAIC entstanden ist. Basierend auf dem Konzept, das erstmals auf der Auto Guangzhou 2025 präsentiert wurde, setzt der E7X futuristische Designelemente in ein für den Straßenbetrieb geeignetes Fahrzeug um, das deutsche Ingenieurskunst mit chinesischer digitaler Innovation verbindet. Sein offizielles Debüt ist für die Auto China 2026 in Peking geplant. Der E7X ist ein großer SUV mit den Abmessungen...
18. Dezember 2025
Tesla Model Y und Tesla Model 3 weisen in einem TÜV-Bericht die höchsten Defektraten unter den getesteten Elektrofahrzeugen auf
Der deutsche TÜV hat seinen Bericht für das Jahr 2026 zu den verfügbaren Pkw-Parkplätzen im Land veröffentlicht. Der Bericht weist auf steigende Mängelraten in der deutschen Fahrzeugflotte, eine alternde Fahrzeugpopulation sowie die wachsende Bedeutung von Elektrofahrzeugen bei Sicherheitsinspektionen hin. Die Studie basiert auf etwa 9,5 Millionen Inspektionen, die zwischen Juli 2024 und Juni 2025 durchgeführt wurden und 216 Modelle aus sechs Fahrzeugklassen sowie sechs Altersgruppen umfassen. Einige davon...
4. Dezember 2025
AUDI E SUV-Konzept wird auf der Automobilausstellung in Guangzhou offiziell vorgestellt
Audis ehrgeizige Produktstrategie in China wird weiterhin in schnellem Tempo voranschreiten. Gemeinsam mit SAIC hat Audi eine neue Marke namens AUDI ins Leben gerufen, die nun das Konzeptfahrzeug AUDI E SUV als Vorgeschmack auf zukünftige Entwicklungen präsentiert. Dieses fast serienreife Außendesignmodell stellt ein fortschrittliches, großes Premium-SUV dar, das die unverwechselbare Identität der AUDI-Marke verkörpert. Im November 2024 eingeführt, richtet sich die AUDI-Marke an...
21. November 2025
Audi A6L e-tron debütiert in China auf der Auto Tech China-Messe 2025 in Guangzhou
Auf der Automobilausstellung in Guangzhou im Süden Chinas präsentieren Audi sowie seine Partner FAW und SAIC ein breites Sortiment an Modellen, die speziell auf die Bedürfnisse chinesischer Kunden zugeschnitten sind. Zusammen mit FAW bringt Audi voll elektrische Modelle auf Basis der Premium Platform Electric (PPE) auf den Markt. Darunter feiert der Audi A6L e-tron sein Debüt als drittes PPE-Modell, das für den chinesischen Markt entwickelt wurde. Dies markiert den...
21. November 2025
Die Auslieferungen von Audi-E-Autos stiegen im zweiten Halbjahr um 32%
Audi hat seine Zahlen für das zweite Halbjahr vorgestellt und dabei mehrere bemerkenswerte Ereignisse sowie ihre unmittelbaren Auswirkungen dargestellt. Eines der größten Herausforderungen für die Marke im zweiten Halbjahr 2025 war das Problem der US-Zölle sowie die Umstrukturierung der Ausgaben. Der Umsatz in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 lag bei etwa 32,6 Milliarden Euro, was einem Anstieg von 5,3 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr entspricht. Der Betriebsgewinn betrug rund 1,1 Milliarden Euro. Netto...
29. Juli 2025
AUDI E5 Sportback und Audi A6L e-tron debütieren auf der Auto Shanghai 2025
Beim Auto Shanghai 2025 präsentiert Audi eine Reihe von 19 Modellen, die von Audi sowie seinen beiden lokalen Partnern FAW und SAIC hergestellt werden. Fünf davon feierten auf der Messe ihre Weltpremiere, wobei zwei vollständig elektrisch sind. AUDI E5 Sportback – Das erste Serienmodell der neuen Schwestermarke AUDI, der E5 Sportback, wurde gemeinsam mit dem Partner SAIC entwickelt und vereint das „Beste aus beiden Welten“. Der vollständig elektrische Mittelklassewagen...
24. April 2025
Audi Q4 40 e-tron mit einer Reichweite von bis zu 423 km offiziell vorgestellt
Der Audi Q4 40 e-tron feierte diese Woche seine Premiere als Einstiegsmodell in der Q4 e-tron-Reihe und kann ab Mitte Februar vorbestellt werden. Er ist mit einer 63 kWh (brutto) großen Batterie ausgestattet, die im Audi Q4 40 e-tron eine Reichweite von bis zu 412 km und im Audi Q4 Sportback 40 e-tron eine Reichweite von bis zu 423 km ermöglicht. Unter idealen Bedingungen steigt der Ladezustand der Batterie bei einer Ladung in nur 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
13. Februar 2025
Audi A6 e-tron – es werden neue, preislich attraktive Einstiegsmodelle vorgestellt
Die Audi A6 e-tron-Familie erweitert sich um eine Einstiegsvariante mit Hinterradantrieb sowie eine erschwinglichere Variante mit Quattro-Antrieb. Die neuen Antriebsvarianten sind nun bestellbar. Der Audi A6 Sportback e-tron kostet 62.800 Euro, der Audi A6 Avant e-tron 64.450 Euro. Der Preis für den Audi A6 Sportback e-tron quattro beträgt 79.800 Euro, und für den Audi A6 Avant e-tron quattro 81.450 Euro. Auf seiner Weltpräsentation...
29. Oktober 2024
Die völlig neuen Audi Q6 Sportback e-tron und SQ6 Sportback e-tron werden vorgestellt
Audi erweitert sein Portfolio an Elektromodellen weiter mit der Einführung der Q6 Sportback e-tron-Modelle, die ein fortschrittlicheres und dynamischeres Erscheinungsbild sowie einen stärkeren Fokus auf designorientierte Ästhetik bieten. Die Q6 Sportback e-tron quattro und SQ6 Sportback e-tron profitieren von der Stärke der Premium Platform Electric (PPE)-Architektur hinsichtlich Leistung, Reichweite, Effizienz und Ladevorgängen und sind somit weitere Beispiele für...
16. Oktober 2024
Preise für den Audi Q6 e-tron in den USA bekannt gegeben
Audi of America hat die vollständigen Preise und Spezifikationen für die völlig neue 2025er Audi Q6 e-tron-Modellreihe veröffentlicht und angekündigt, dass bis Ende des Jahres ein weiteres Spitzenmodell mit Hinterradantrieb zu seinem Sortiment hinzukommen wird. Mit dieser heutigen Ankündigung wird Audi zum Jahresende 2024 insgesamt 11 verschiedene batterieelektrische Fahrzeuge in seinen vier e-tron-Modellreihen anbieten: Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron und e-tron GT. Die...
27. September 2024
Die Audi Q8 e-tron-Modellreihe hat nun noch sportlichere Ausstrahlung
Das neue Modelljahr bringt eine völlig neue Außenausstattungsoption für den Audi Q8 SUV e-tron und den Q8 Sportback e-tron. Das S Line Competition Außenausstattungspaket unterstreicht die Dynamik der elektrischen Luxusmodelle und betont den sportlichen Charakter der Q8-Familie. Das Paket umfasst spezielle Karosseriekomponenten wie eine verbreiterte Karosserie (ähnlich dem S-Modell), ein Singleframe in der Fahrzeugfarbe sowie exklusive 21-Zoll-Fünfspeichen-Schwarzräder...
5. August 2024
Audi A6 e-tron wird als zweites Modell auf der Premium Platform Electric (PPE) offiziell vorgestellt
Als zweites Modell auf der Premium Platform Electric (PPE) setzt der Audi A6 e-tron die bekannten Stärken der PPE in Bezug auf Leistung, Reichweite, Effizienz und Ladefähigkeit fort. Das Modell ist als Audi A6 Sportback e-tron und Audi A6 Avant e-tron erhältlich und besticht durch seine herausragende Reichweite sowie starke Fahrdynamik. Er verkörpert ein fortschrittliches, ausdrucksstarkes Design und bietet eine neue Innenraumarchitektur, die speziell auf die Anforderungen des Elektrofahrzeugs zugeschnitten ist...
2. August 2024
Audi Q4 35 e-tron – ein attraktiver Einstieg in die elektrische Mobilität
Audi fügt der Q4 e-tron-Reihe eine interessante Einstiegsvariante hinzu: der vielseitige Audi Q4 35 e-tron1 kostet 45.600 Euro, während der Sportback2 mit eleganter Heckansicht 47.600 Euro kostet. Das voll elektrische Premium-Modell verfügt serienmäßig über umfangreiche Ausstattungen, bietet eine Reichweite von bis zu 355 Kilometern (Sportback: 365 Kilometer) sowie eine DC-Ladefähigkeit von 145 kW. Neu beim Q4 e-tron: ein integrierter App-Store...
18. Juli 2024
2027 Audi A2 e-tron 240 kW
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 170,2 Zoll / 4324 mm
Höhe: 62,3 Zoll / 1583 mm
Leergewicht: 4420,27 Pfund / 2005 kg
Elektromotor: 240 kW, 545 Nm, Lage: Hinten
Batterie: 79 kWh, Spannung: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Performance
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 190,6 Zoll / 4840 mm
Höhe: 61,3 Zoll / 1556 mm
Leergewicht: 5235,98 Pfund / 2375 kg
Elektromotor #1: 200 kW, 343 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor #2: 200 kW, 343 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 100 kWh, Spannung: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 190,6 Zoll / 4840 mm
Höhe: 61,3 Zoll / 1556 mm
Leergewicht: 5235,98 Pfund / 2375 kg
Elektromotor #1: 200 kW, 343 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor #2: 200 kW, 343 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 100 kWh, Spannung: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Hintereinbaumotor
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 190,6 Zoll / 4840 mm
Höhe: 61,3 Zoll / 1556 mm
Leergewicht: 4993,47 Pfund / 2265 kg
Elektromotor: 200 kW, 343 Nm, Lage: Hinten
Batterie: 100 kWh, Spannung: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,7 Zoll / 4310 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 61,8 Zoll / 1570 mm
Leergewicht: 4398,22 Pfund / 1995 kg
Elektromotor Nr. 1: 125 kW, Position: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 70 kW, Position: Hinten
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,7 Zoll / 4310 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 62,0 Zoll / 1575 mm
Leergewicht: 4431,29 Pfund / 2010 kg
Elektromotor Nr. 1: 145 kW, Position: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 70 kW, Position: Hinten
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,7 Zoll / 4310 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 62,0 Zoll / 1575 mm
Leergewicht: 4453,34 Pfund / 2020 kg
Elektromotor Nr. 1: 145 kW, Position: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 70 kW, Position: Hinten
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,3 Zoll / 4300 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 62,0 Zoll / 1575 mm
Leergewicht: 4398,22 Pfund / 1995 kg
Elektromotor Nr. 1: 125 kW, Position: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 70 kW, Position: Hinten
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,3 Zoll / 4300 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 62,0 Zoll / 1575 mm
Leergewicht: 4155,71 Pfund / 1885 kg
Elektromotor: 150 kW bei 5200 – 9600 U/min, 283 Nm bei 5000 U/min, Position: Vorne
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm
Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm
Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm
Leergewicht: 4927,33 Pfund / 2235 kg
Elektromotor #1: 200 kW, 335 Nm, Standort: Hinten
Elektromotor #2: 80 kW, 180 Nm, Standort: Vorne
Batterie: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm
Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm
Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm
Leergewicht: 4750,96 Pfund / 2155 kg
Elektromotor: 200 kW, 335 Nm, Standort: Hinten
Batterie: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Türen: 5, Sitze: 6
Länge: 195,6 Zoll / 4968 mm
Breite: 75,6 Zoll / 1920 mm
Höhe: 65,7 Zoll / 1669 mm
Leergewicht: 4612,07 Pfund / 2092 kg
Elektromotor #1: 194 kW bei 5000 U/min, 340 Nm, Standort: Hinten
Elektromotor #2: 137 kW bei 6380 U/min, 219 Nm, Standort: Vorne
Batterie: 79 kWh, Spannung: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 196,6 Zoll / 4994 mm
Breite: 78,7 Zoll / 2000 mm
Höhe: 68,8 Zoll / 1748 mm
Leergewicht: 6228,06 Pfund / 2825 kg
Elektromotor Nr. 1: 242 kW, 500 Nm, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 183 kW, 305 Nm, Position: Vorne
Batterie: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 187,4 Zoll / 4760 mm
Höhe: 58,3 Zoll / 1480 mm
Leergewicht: 4861,19 Pfund / 2205 kg
Elektromotor Nr. 1: 240 kW, 435 Nm bei 0 – 5000 U/min, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 123 kW, 255 Nm bei 0 – 4607 U/min, Position: Vorne
Batterie: 108,7 kWh, Spannung: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 209,4 Zoll / 5320 mm
Höhe: 72,6 Zoll / 1845 mm
Leergewicht: 5412,35 Pfund / 2455 kg
Elektromotor Nr. 1: 128 kW, 268 Nm, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 80 kW, 206 Nm, Position: Vorne
Batterie: 59,2 kWh, Spannung: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Türen: 2 / 4, Sitze: 5
Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm
Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm
Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg
Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Position: Vorne
Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Türen: 2 / 4, Sitze: 5
Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm
Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm
Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg
Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Position: Vorne
Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm
Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm
Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm
Leergewicht: 5048,59 lb / 2290 kg
Elektromotor #1: 157 kW, 343 Nm, Standort: Vorne
Elektromotor #2: 82 kW, 166 Nm, Standort: Hinten
Batterie: 73 kWh, Spannung: 400 V