Der rein elektrische Smart #2 feiert seine Weltpremiere auf der Pariser Automobilausstellung
Fügen Sie ihn als bevorzugte Quelle in Google hinzu.
Smart hat den neuen voll elektrischen Smart #2 offiziell auf der Pariser Automobilausstellung vorgestellt. Dreißig Jahre nach der Premiere des ursprünglichen Zweisitzer-Konzepts in Paris bringt das Unternehmen sein kleinstes Fahrzeug auf einer neuen Plattform mit moderner Elektrofahrzeugtechnologie sowie neuem Fokus auf die städtische Mobilität zurück.
Speziell für überfüllte Stadtkontexte entwickelt, misst der smart #2 lediglich 2746 mm in der Länge und behält dabei das an den Ecken angeordneten Radkonzept bei, das bereits frühere Generationen sofort erkennbar machte. Das kompakte Format wird durch einen außergewöhnlich kleinen Wendekreis von 6,95 Metern ergänzt – eine Kombination, die das Manövrieren in engen Straßen und überfüllten Stadtzentren erleichtern soll.
Das neue Modell beibehält mehrere charakteristische Elemente des ursprünglichen smart fortwo, darunter das markante geteilte Heckklappentor sowie das kontrastierende Zwei-Töne-Ausstattungsdesign. Im Innenraum hat smart darauf geachtet, trotz der geringen Abmessungen des Fahrzeugs möglichst viel Platz und Praktikabilität zu schaffen – es entstand ein offener Innenraum, der für den täglichen Stadtgebrauch konzipiert ist.
Hinter dem neuen Modell steht Smartes neu entwickeltes Electric Compact Architecture (ECA), eine Plattform, die speziell für Fahrzeuge mit zwei Sitzplätzen konzipiert wurde. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem hinten montierten Elektromotor mit 60 kW Leistung, der einen Drehmoment von 130 Nm erzeugt und die Hinterräder antreibt. Das Fahrzeug ist mit einer 35,8 kWh großen Lithium-Eisenphosphat-Batterie ausgestattet, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 290 Kilometern verspricht. Die Batterie unterstützt außerdem ein DC-Schnellladen mit bis zu 65 kW, wodurch unter optimalen Bedingungen eine Ladung von 10 auf 80 Prozent in etwa 20 Minuten möglich ist.
Eines der bemerkenswertesten ingenieurtechnischen Highlights ist die Einführung einer fünffach gelagerten Hinterachse, die smart als erstes in dieser Klasse bezeichnet. In Kombination mit Allradantrieb sowie einem niedrigen Schwerpunkt durch die im Boden montierte Batterie soll diese Konfiguration eine bessere Handhabung, Stabilität und Komfort im Vergleich zu herkömmlichen Stadtautos bieten.
Auch der smart #2 verfügt über die neueste Entwicklung der markentypischen Sicherheitsstruktur, bekannt als Tridion Cell Evo. Zu den serienmäßigen Fahrerassistenzsystemen gehören smart Pilot Assist sowie ein adaptiver Tempomaten mit Stop & Go-Funktion und Highway Assist.
Das Modell wird in Europa mit drei Hauptausstattungslinien auf den Markt kommen: Pure, Pure+ und Premium. Schon die Einstiegsvariante verfügt über LED-Beleuchtung, die Möglichkeit zur Verbindung mit Ladegütern sowie ein umfassendes Set an Fahrerassistenzsystemen. Höher ausgestattete Versionen bieten zusätzlich Funktionen wie 11 kW starke AC-Ladefunktion, beheizte Sitze, ein Glasdach, hochwertige Audioanlagen sowie erweiterte Personalisierungsoptionen.
An der Spitze der Modellreihe steht die smart #2 Couture Edition, ein Sondermodell, das in Europa auf 999 Exemplare begrenzt ist. Durch ein Atelier White Matte-Außenfinish, ein Platinum Gold-Dach, ein exklusives Raddesign sowie hochwertige Innenausstattungen zeichnet sich diese Launch-Edition vor allem für Sammler und Enthusiasten aus, die eine noch exklusivere Interpretation des neuen urbanen Elektrofahrzeugs suchen.
Das Interieur konzentriert sich auf ein digitales Erlebnis, das einen 10,1-Zoll großen zentralen Touchscreen sowie ein 8,8-Zoll großes Fahrerdisplay mit 4G-Verbindung, Wi-Fi- und Bluetooth-Funktionen umfasst. Zudem bietet der smart ein achtjähriges Connectivity-Paket und stellt einen konfigurierbaren „smart Pillar“ am Armaturenbrett vor, der dazu dient, kleine Accessoires und Geräte unterzubringen.
Der rein elektrische Zweisitzer wird ab Oktober 2026 in ganz Europa für vorläufige Bestellungen verfügbar sein. Mit einem Startpreis von 19.990 Euro in mehreren europäischen Ländern wie Deutschland, Frankreich und Italien markiert der smart #2 eine neue Ära für eines der ikonischsten Stadtautos aller Zeiten. Der vollständige E-Commerce-Start folgt im ersten Halbjahr 2027, dann wird der smart #2 über alle online Kanäle von smart erhältlich sein.
smart #5 Premium erhält eine AWD-Version
Die jährliche Aktualisierung der smart-Modelle #1, #3 und #5 kommt diesen Sommer mit ruhiger Selbstsicherheit – einer Sicherheit, die entsteht, wenn eine Marke ihr Sortiment nicht durch radikale Neuerungen, sondern durch überlegte, gezielte Verbesserungen anpasst. Die wichtigste Veränderung betrifft den smart #5 Premium, der erstmals in das Segment der Allradfahrzeuge eintritt. Die Doppelmotoranlage bietet jene ganzjährige Zuverlässigkeit, nach der europäische Fahrer schon immer gesucht haben...
3. August 2026
smart Concept #2 und smart #6 EHD wurden auf der Global Brand Event in Peking vorgestellt
smart hat heute einen wichtigen Meilenstein in seiner globalen Entwicklung erreicht, indem es auf der „Change of Perspectives“-Global-Brand-Veranstaltung in Peking zwei bedeutende neue Modelle vorstellte – den smart Concept #2 und den smart #6 EHD. Die Präsentation unterstrich das Bestreben der Marke, ihr zeitgenössisches Premium-EV-Portfolio auszubauen, und bekräftigte zugleich ihre Designpartnerschaft mit dem Mercedes‑Benz Global Design Team. Die Veranstaltung zeigte auf, wie smarts...
24. April 2026
smart #5 wird Ende April in ausgewählten europäischen Märkten auf den Markt gebracht
Der smart #5 ist das erste Premium-Mittelklasse-All-Electric-SUV der Marke, das in Europa auf den Markt kommt. Ab Ende April 2025 kann er in Deutschland von Kunden bestellt werden. Weitere europäische Märkte folgen kurz darauf. Mit fünf unterschiedlichen Modellreihen – sowie einer zusätzlichen Hochleistungsversion, die später vorgestellt wird – bietet smart seinen europäischen Kunden eine vielfältige Auswahl. Die Einstiegsversion...
24. März 2025
smart #5 mit 100 kWh Batterie offiziell vorgestellt – Reichweite nach CLTC: 740 km
smart hat das völlig neue smart #5 auf der Weltpremiere in Byron Bay, Australien, vorgestellt. Mit diesem Fahrzeug tritt die Marke in den Premium-Segment der mittelgroßen SUVs ein. Das smart #5 ist das dritte Fahrzeug im rein elektrischen Portfolio der Marke. Neben dem smart #1 und #3 bietet das smart #5 ein weiteres Premium-SUV, ausgestattet mit einer hochentwickelten Elektroantriebstechnologie, ADAS-Technologien sowie einem nahtlosen, intelligenten Cockpit. Mit...
28. August 2024
Europäische Premiere des rein elektrischen smart #3 mit dem Modell zur 25. Jubiläumsausgabe
Der rein elektrische Smart #3 feierte seine Europapremiere auf der IAA Mobility 2023 in München, nachdem er bereits im April dieses Jahres auf der Auto Shanghai vorgestellt worden war. Das Fahrzeug verfügt über eine sportliche Coupé-Karosserie, athletische Linien sowie eine kraftvolle „Haifischnase“. Der breite A-förmige Kühlergrill sowie die schmalen LED-Scheinwerfer runden das Frontbild geschickt ab. Die Rückseite wird durch einen auffälligen Spoiler hervorgehoben. Die großen Räder passen sich zudem harmonisch in... ein.
4. September 2023
Der Smart #1 Pulse wird in Europa auf den Markt gebracht, der Preis in Deutschland beginnt bei 46.490 EUR
Nach dem erfolgreichen Markteintritt in Deutschland sowie einer stetig steigenden Verfügbarkeit und Auslieferung von Fahrzeugen an Kunden präsentiert smart mit dem Pulse Smart die abenteuerliche Variante des #1, die 2023 auf den europäischen Straßen zu finden sein wird. Für den deutschen Markt steht der smart #1 Pulse ab dem 22. Juni zur Bestellung bereit. Weitere europäische Märkte folgen im Laufe des Jahres 2023. Der Preis in Deutschland beginnt bei 46.490 EUR. Die...
22. Juni 2023
smart #3 wird auf der Auto Shanghai vorgestellt
Der smart #3 wurde heute auf der Auto Shanghai vorgestellt – als erstes intelligentes rein elektrisches Kompakt-Coupe-SUV der Marke, basierend auf der Designphilosophie „Sensibilität und Agilität“, die vom globalen Designteam von Mercedes-Benz für die smart-Marke entwickelt wurde. Außen ansprechend und dynamisch; innen ein neues Luxuskonzept für die Zukunft. Der neue smart #3 berührt das Herz mit seiner „neuen luxuriösen Sportästhetik“ – von innen nach außen. Der glatte Karosseriekörper...
17. April 2023
Der von Mercedes und Geely hergestellte Smart #1 feierte seine Premiere in Berlin
Der größte der bisherigen Smart-Modelle, der Smart #1, hat tatsächlich keine Verbindung zu den vorherigen smart fortwo- und smart forfour-EVs. Als gemeinsames Projekt von Mercedes-Benz (Design) und Geely (Entwicklung) entstanden, ist er das erste europäische Elektrofahrzeug, das auf Geelys neuer SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) basiert. Auch Geelys Zeekr 001 ist darauf aufgebaut...
8. April 2022
Der smart Concept #1 wurde auf der IAA Mobility 2021 vorgestellt
Bei der IAA Mobility 2021 präsentierte Mercedes-Benz das erste Konzeptfahrzeug der neuen Generation vollständig elektrischer smart-Modelle – den smart Concept #1. Der smart Concept #1 ist ein StadtsUV auf einer speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten Architektur. Dadurch entsteht ein äußerst kompakter Aufbau mit kurzen Überhängen und sehr großzügigem Innenraum. Zudem hat Mercedes-Benz Design einen sehr puristischen Ansatz verfolgt, um ein neues ikonisches Design zu schaffen...
6. September 2021
Mercedes-Benz bei der IAA MOBILITY 2021 – „Führend im Elektrobereich“, erste Einblicke in den Mercedes-Benz EQE
Bei der IAA MOBILITY in München vom 7. bis 12. September präsentiert Mercedes-Benz das gesamte Spektrum seiner aktuellen und zukünftigen Elektromobilitätsmodelle – von kompakten Modellen über leistungsstarke Luxuslimousinen bis hin zu Mehrzweckfahrzeugen (MPVs). Der Premium-Autobauer wird diese Präsenz aller seiner Untermarken nutzen, um seine Behauptung „Lead in Electric“ zu unterstreichen. Mercedes-Benz, Mercedes-EQ, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach...
1. August 2021
smart zeigt weitere Highlights seines neuen Designs
Ungefähr zwei Monate nach der Veröffentlichung der ersten Skizzen hat smart Automobile Co., Ltd. nun das erste Bild des voll elektrischen, kompakten SUV-Konzeptfahrzeugs veröffentlicht. Die Weltpremiere fand zusammen mit der Marke Mercedes-Benz auf der IAA MOBILITY in München Anfang September 2021 statt. Das nun veröffentlichte Foto gibt einen ersten Einblick in die Designsprache der nächsten Generation von smart-Modellen. Es zeigt...
21. Juli 2021
smart gibt drei Monate vor der Premiere auf der IAA Mobility 2021 erste Einblicke in seinen voll elektrischen SUV.
Mehr als drei Monate vor der geplanten Weltpremiere auf der IAA Mobility 2021 im September bietet smart einen ersten Einblick in das Design seines neuen vollständig elektrischen SUV-Konzeptfahrzeugs. Der smart eSUV wird das erste Konzeptfahrzeug von smart Automobile Co., Ltd. sein – einem Joint Venture, das im Dezember 2019 zwischen Mercedes-Benz AG und Geely Holding Group gegründet wurde. Das erste Modell der nächsten Generation wird ein echter smart SUV sein...
21. Mai 2021
Daimler präsentiert den smart EQ fortwo edition bluedawn
Daimler hat eine Sonderausgabe eines rein elektrischen Smart-Fahrzeugs vorgestellt – den smart EQ fortwo Edition Bluedawn. Zu den charakteristischen Merkmalen dieses Modells gehören Karosserieteile sowie die Tridion-Sicherzelle in matter Samtblau-Farbe. Diese Farbe ergänzt harmonisch und effektiv das hochglänzende Schwarz des vorderen Spoilers, der Lufteinlassgitterverzierungen, der Akzentverzierungen an den Seitenleisten sowie des 16-Zoll-Monoblock-Leichtmetallrads...
27. Januar 2021
2027 Audi A2 e-tron 240 kW
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 170,2 Zoll / 4324 mm
Höhe: 62,3 Zoll / 1583 mm
Leergewicht: 4420,27 Pfund / 2005 kg
Elektromotor: 240 kW, 545 Nm, Lage: Hinten
Batterie: 79 kWh, Spannung: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Performance
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 190,6 Zoll / 4840 mm
Höhe: 61,3 Zoll / 1556 mm
Leergewicht: 5235,98 Pfund / 2375 kg
Elektromotor #1: 200 kW, 343 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor #2: 200 kW, 343 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 100 kWh, Spannung: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 190,6 Zoll / 4840 mm
Höhe: 61,3 Zoll / 1556 mm
Leergewicht: 5235,98 Pfund / 2375 kg
Elektromotor #1: 200 kW, 343 Nm, Lage: Hinten
Elektromotor #2: 200 kW, 343 Nm, Lage: Vorne
Batterie: 100 kWh, Spannung: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Hintereinzelmotor
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 190,6 Zoll / 4840 mm
Höhe: 61,3 Zoll / 1556 mm
Leergewicht: 4993,47 Pfund / 2265 kg
Elektromotor: 200 kW, 343 Nm, Lage: Hinten
Batterie: 100 kWh, Spannung: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,7 Zoll / 4310 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 61,8 Zoll / 1570 mm
Leergewicht: 4398,22 Pfund / 1995 kg
Elektromotor Nr. 1: 125 kW, Position: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 70 kW, Position: Hinten
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,7 Zoll / 4310 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 62,0 Zoll / 1575 mm
Leergewicht: 4431,29 Pfund / 2010 kg
Elektromotor Nr. 1: 145 kW, Position: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 70 kW, Position: Hinten
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,7 Zoll / 4310 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 62,0 Zoll / 1575 mm
Leergewicht: 4453,34 Pfund / 2020 kg
Elektromotor Nr. 1: 145 kW, Position: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 70 kW, Position: Hinten
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,3 Zoll / 4300 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 62,0 Zoll / 1575 mm
Leergewicht: 4398,22 Pfund / 1995 kg
Elektromotor Nr. 1: 125 kW, Position: Vorne
Elektromotor Nr. 2: 70 kW, Position: Hinten
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 169,3 Zoll / 4300 mm
Breite: 72,8 Zoll / 1850 mm
Höhe: 62,0 Zoll / 1575 mm
Leergewicht: 4155,71 Pfund / 1885 kg
Elektromotor: 150 kW bei 5200 – 9600 U/min, 283 Nm bei 5000 U/min, Position: Vorne
Batterie: 81,4 kWh, Spannung: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm
Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm
Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm
Leergewicht: 4927,33 Pfund / 2235 kg
Elektromotor #1: 200 kW, 335 Nm, Standort: Hinten
Elektromotor #2: 80 kW, 180 Nm, Standort: Vorne
Batterie: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 179,7 Zoll / 4565 mm
Breite: 73,7 Zoll / 1873 mm
Höhe: 63,1 Zoll / 1604 mm
Leergewicht: 4750,96 Pfund / 2155 kg
Elektromotor: 200 kW, 335 Nm, Standort: Hinten
Batterie: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Türen: 5, Sitze: 6
Länge: 195,6 Zoll / 4968 mm
Breite: 75,6 Zoll / 1920 mm
Höhe: 65,7 Zoll / 1669 mm
Leergewicht: 4612,07 Pfund / 2092 kg
Elektromotor #1: 194 kW bei 5000 U/min, 340 Nm, Standort: Hinten
Elektromotor #2: 137 kW bei 6380 U/min, 219 Nm, Standort: Vorne
Batterie: 79 kWh, Spannung: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 196,6 Zoll / 4994 mm
Breite: 78,7 Zoll / 2000 mm
Höhe: 68,8 Zoll / 1748 mm
Leergewicht: 6228,06 Pfund / 2825 kg
Elektromotor Nr. 1: 242 kW, 500 Nm, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 183 kW, 305 Nm, Position: Vorne
Batterie: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Türen: 4, Sitze: 5
Länge: 187,4 Zoll / 4760 mm
Höhe: 58,3 Zoll / 1480 mm
Leergewicht: 4861,19 Pfund / 2205 kg
Elektromotor Nr. 1: 240 kW, 435 Nm bei 0 – 5000 U/min, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 123 kW, 255 Nm bei 0 – 4607 U/min, Position: Vorne
Batterie: 108,7 kWh, Spannung: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 209,4 Zoll / 5320 mm
Höhe: 72,6 Zoll / 1845 mm
Leergewicht: 5412,35 Pfund / 2455 kg
Elektromotor Nr. 1: 128 kW, 268 Nm, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 80 kW, 206 Nm, Position: Vorne
Batterie: 59,2 kWh, Spannung: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Türen: 2 / 4, Sitze: 5
Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm
Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm
Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg
Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Position: Vorne
Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Türen: 2 / 4, Sitze: 5
Länge: 206,6 Zoll / 5248 mm
Höhe: 58,9 Zoll / 1496 mm
Leergewicht: 5698,95 lb / 2585 kg
Elektromotor Nr. 1: 250 kW, Position: Hinten
Elektromotor Nr. 2: 250 kW, Position: Vorne
Batterie: 93,9 kWh, Spannung: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Türen: 5, Sitze: 5
Länge: 183,1 Zoll / 4650 mm
Breite: 75,0 Zoll / 1905 mm
Höhe: 65,6 Zoll / 1667 mm
Leergewicht: 5048,59 lb / 2290 kg
Elektromotor #1: 157 kW, 343 Nm, Standort: Vorne
Elektromotor #2: 82 kW, 166 Nm, Standort: Hinten
Batterie: 73 kWh, Spannung: 400 V